printemps1 wrote:其實樓主是說有一個中年人行為如此,我相信其他的中年人都很和善,包括我..... 還有我170 wrote:被陌生車友這樣一搞害我心情很差 樓主下次有機會在爬坡再次遇見他時記得經過他旁邊時說.....咖緊勒...咖緊勒...催嘞企....嘿嘿!...會很爽....
printemps1 wrote:其實樓主是說有一個中年人行為如此,我相信其他的中年人都很和善,包括我.....------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------哈----我是老伙仔-----
dnalvqrq wrote:對啊,好的輪組和比較...(恕刪) 這到是真的.好的輪組對於選手來說才有實質的義意.一般人爽度居多.另外就如dnalvqrq大所說的長途挑戰好輪組會替你省下一滴滴(真的只是一滴滴)的體力(就以小弟這種肉腳而言我用瞎貓或跑0跟rs20爬武嶺應該不會差超過10分鐘)...
好的輪組的確會加持不少!!這是實在話~~但是前提仍像樓上的各位所言,需要一定的體力!!小弟玩車也兩年了,一開始用RS-10的前身R550就覺得不錯用後來,還是忍不住敗了30K的輪組、甚至板輪來試試~~結論是會更輕鬆沒錯,但是仍追不到人家~~~之後,一次機緣之下,和家人一起去騎北部有名的巴拉卡公路家人要和我換車,他的是GIANT的舊鋼管車,說鍊條不順,踩踏起來還有喀哩喀哩的怪聲不知哪裡壞了,小弟照樣繼續往前騎~~~結果是在那條路上,仍舊追過比這台爛車還好的公路車此後深深了解,好的裝備是讓有相當體力的人更上層樓的工具我們一般市井小民,在沒有多餘經濟的情形下,還是建議,將就著騎了吧!!哪天你的RS20追過MAVIC K~~~那也不是另一種更令人高興的事嗎?加油~~~(瑞士女神騎淑女車,騎的嚇嚇叫,你也可以,大家都可以~~~)
兄弟你可以練兇一點把腿力練好....走實力派......我們隊上有位騎美利達5630的車友原封不動 原汁原味 沒改一出門管它是瞎貓或跑零 一路吧到底!紅塵CKT的阿龍還讚譽有嘉呢!騎車是騎我們喜愛的.....不是猛升級.....除非你的口袋夠深......買壹台現輛版的 放在家參拜或是牽出來溜車換我們大聲跟他說整部車該換了喔..........嘻........嘻.........嘻 我的夢想啦騎車就是健康騎別管他人如何.......騎車快樂歡迎有機會來亨達車隊騎車
leeposam wrote:小弟也用RS10不想...(恕刪) 我以前騎過RS10的經驗平地和跑0分不相上下,如果你這樣一改就變快3~5KM那就比跑0分還要強了…爬坡也差不多,但是比較不會因為速度慢就會有重拖的感覺…RS10的速度8KM以下會拖跑0分至少可以6KMs7801 wrote:這到是真的.好的輪組...(恕刪) 當你騎到腳力沒力,速度越來越慢就發現到好的輪組和不好輪組的差別…假如本來可以15~20KM爬坡,如果騎到爬坡只有10KM之前還有過,本來能20KM的爬坡,騎到只有6KM的速度騎到虛脫這時就明顯了
dnalvqrq wrote:當你騎到腳力沒力,速度越來越慢就發現到好的輪組和不好輪組的差別…假如本來可以15~20KM爬坡,如果騎到爬坡只有10KM之前還有過,本來能20KM的爬坡,騎到只有6KM的速度騎到虛脫這時就明顯了 以我的觀念來說.本身非選手.也不靠比賽成績吃飯.口袋也不夠深.買一組3萬多的輪組提升不到5%的時間.我會用訓練來彌補這差距(沒辦法)..在一堆頂級車架頂級零件.輪組被神話.如果本身這顆引擎不夠力換什麼車身有差嗎?(有錢騎爽的我也沒意見)