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碳纖車架的壽命?


subsub wrote:
看了7頁還是沒有提到...(恕刪)


基本上這題目沒有一定的答案
單純碳纖的話沒有保存期限,重點在已硬化的環氧樹脂,這個才會受到影響而降低物性,保存條件跟製程條件都會影響到它的壽命,基本上大廠的碳纖車架加上良好的保養跟儲存都可以騎一輩子
看了八頁了也是沒有答案...

最近我想要入手一台碳車,等我死後流傳子孫三百年,

等三百年後再托夢給我的子孫們把這臺碳車的照片拍下傳Line給我

piano pig wrote:
看了八頁了也是沒有...(恕刪)


我的碳纖釣竿已經將近30年了, 還是彈性很好,
如果在三十年我沒死, 01也沒倒掉, 我會再來發文,
過一陣子打算買碳纖公路車, 同樣30年後沒死, 01沒倒也會來跟大家報告狀況,
比起萬年不壞的人造垃圾碳纖
個人還是喜歡傳統可以循環的金屬車架~

Kadaj wrote:
比起萬年不壞的人造...(恕刪)

碳纖維是可燃性的
最近正在找公路車,參訪了許多車店

老闆每個都好奇,為何我寧願買比較貴的1,2級鋁車,而不找cp值高碳車

說實在碰過一些高價位carbon飾品,讓我有了刻板印象....拿來做成一個承重,又有速度的東西,我實在不敢用...

將來升級,應該會直接換鈦車


p.s 雖然我現在坐管和前叉是碳的



flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
結論,兩方論調都有,所以買carbon車架,騎個3年換一支新carbon車架。不用擔心壽命問題,自然有不怕壽命問題的買主接手。
沒個比較適切與標準的答案,當初買車時也考慮了許久,結論是買了鋼管車,畢竟,經濟能力不太容許換車。
碳纖維的車子要騎到壞掉沒有聽說過,但是大家還是忙著換車
因為每年每家車廠都會不會推新款式,有些會真的有什麼技術突破,有些其實和上一代沒有太大差異
但是無論如何碳纖維車款就已經不斷不斷被強調他的進化,最後人人都覺得買新不買舊
高檔的碳纖維車款過了五年會突然發現二手價格極差,因為過去五年新款式廣告太多了搞得舊款好像不是那樣值錢

最後碳纖維雖然還沒壞,但是已經被貶到好像很糟糕了.....
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