swat933187 wrote:
雖然這件事已經告一段...(恕刪)
是哪一本單車雜誌
有寫說要拆坐管+倒立晾乾
如果那某單車雜誌說得是對的
那-4幹嘛要回收車架
那損壞的商譽無法估計
不把樓主告的傾家蕩產才怪
swat933187大
我期待你的回覆.到底是哪本哪篇單車雜誌
我這小小的鄉民也想替-4爭點公道回來
對立管,下管, 2根後下叉僅有焊接, 且均未相通.
因為相通就要開洞, 開了洞就會影響五通部份的剛性, 因為正圓的受力最能分散.
因此自然就減少滲水到五通裡, 更別說是積水等如此離譜情況.
而車架倒立晾乾, 目的只是要排立管裡的滲水,
而立管跟五通沒有相通, 根本排不了五通裡的水.
而一體成形的碳纖車架, 訴求輕量化下的五通剛性, 大都把五通做進車架裡,
才會出現五通裡, 與立管,下管, 2根後下叉有相通的設計,
也因此若這些管材有開孔, 就有機會滲水進去, 最後會累積在五通上(因為是車架的最低點)
所以很多世界大廠的內藏式車架, 在所有的管材開孔上, 必定有止水用的橡膠塞子, 並套住線材,
以避免滲水問題的發生.
肉腳單車男的杰克
小宇宙0730 wrote:
是哪一本單車雜誌有寫...(恕刪)
不要這麼激動，看來有人沒有仔細看完整棟大樓的每一層樓，才會在那邊強調倒立這回事。沒關係我幫你分析給這大師聽。
1.車架的BB處沒人會管你怎麼設計，管你要養魚、隱藏式水壺、水冷式BB甚至有沒有挖排水孔都可以，只要你不讓BB浸水生銹就好。
2.自行車是屬於戶外型運動，若設計上禁不起日曬雨淋，那下次請記得在外箱打上<室內用>並附上遇水記得倒吊瀝乾後挖出BB做大保養。(若真的是那麼搞剛，買車時要不要乾脆買全套工具櫃回家。)
3.自行挖壞BB或BB孔挖到擴孔不在保固的範圍內，太常拔那邊樓上已經有人說正解了擴孔車架的BB孔也掛了。
4.若下雨天都需要倒吊，那份雜誌記得一份給高雄市政府，聽說他們的腳踏車租賃的很多，記得下雨趕緊倒吊嘿！剛上新聞受好評BB就掛了不就虧大了。
不然五「通」叫心酸喔？...Orz
引用自左踩右踏的平衡人生
引用自77bike.com折叠交流网
jackcpho wrote:
正常來說, 一般金屬...(恕刪)
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