小資男的輕量夢-Aura Mk3: 5.4kg + 新照片(p.47) (第70頁)

foxmax0913

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691樓

2015-01-04 1:56

幫你雞婆一下

板主可考慮左岸"改裝版"的speedplay（改裝鈦軸）

價錢不到原廠鈦軸的一半

一組重量170g

這樣你又可以小小減肥了（且從原本登山車踏板晉升公路車踏板）挖鼻孔

fengye77521

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692樓

2015-01-05 14:54

在給大的指導下，我準備也用066組一輛5kg左右的車子，期待到時候是4開頭的。零件搜集了一個月了。還有好幾個包裹在過海關，就曬一下專門讓hongfu幫我挑選的48號bb30 066sl。小架子就是有優勢。

另外farsports現在的圈形都更改了，由v型變成了u型，重量也相應增加了約20g。能挑到的最輕的38t 20.5款，20 24孔一對如下。

車要春節后才能裝好，到時候會攜照片來報道。

风一样的设计师 yefeng.de

twoolin

twoolin
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693樓

2015-01-30 18:34

等了三星期，今天收到 Nextie 寄來的三個全碳 open 框。
除了 2.3mm 鋼絲孔搞錯成 4.5mm 以外，還發現了另一個問題。
第二個問題讓我不得不要求換框。
已寫信要求換貨，目前還沒收到回覆。
網站上兩個地址、貨單上一個地址，三個不一樣...
沒有確認，也寄不回去... 滾來滾去

duke2044

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694樓

2015-01-31 23:37

twoolin wrote:
等了三星期，今天收到...(恕刪)

twoolin大賣這個關子讓人十分好奇，本來還計畫從該網買38mm的框來試試，現在得先打住了。就看twoolin大的後續發展了。

deanet

deanet
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695樓

2015-02-06 10:09

早上看到

2013 TPC特別報導 www.biketaiwan.com/resource/article/3/162/article-03.pdf

Axman Aiolos SL5 為2015年台灣前勁洲際職業自行車隊御用致勝武器，適用於中長距離丘陵站，超輕量高剛性車架設計通過歐盟EN14781剛性測試，於爬坡路段展示十足回饋性，將選手每一份踩踏力完全轉換為征服高山的前進動力。

Axman Aiolos SL5 車架重量460g 前叉重量320g 無塗裝車架組重量780g

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460g的車架.....好可怕

http://www.flickr.com/photos/deanet/