ＧＩＡＮＴ不分年代TCR2車友們來簽到.... (第7頁)

u9024810

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61樓

2009-03-31 23:09

雖然這樣搞不符經濟效益,但升級的過程所學到的與騎乘體驗是無價的 : )

全車照

換了Fizik的座墊增加舒適度

09 Tiagra的重量比原廠煞車重一點,但手感比較好

換EC70碳纖管,原廠座管太長也懶得鋸

換Tiagra 11-25T飛輪

換跑5框及米其林Lithion可折胎

Shimano 105卡踏及105 CT盤

Deda 90mm龍頭配合我的fitting

SANTANA

阿狄

阿狄
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62樓

2009-03-31 23:19

u9024810 wrote:
雖然這樣搞不符經濟效...(恕刪)

請問大大
您這組T阿瓜九速11-25T飛輪，各齒齒比分別是多少
換了105CT盤後您感覺的差異性為何，因為小弟我預計
升級的方向與您雷同，懇請分享心得

u9024810

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63樓

2009-03-31 23:40

想講 105的CT盤好了. 很明顯外掛BB的順暢度是更滑順的. 腿的鋼性也比原廠好很多(可以試試原廠CT盤抽車會有點拖泥帶水但不至於軟掉).

Tiagra 11-25T飛輪與原廠配的SRAM PG950重量差不多.因為騎一陣子腿力稍好所以往前加了一檔到11T. 檔次是11-12-13-17-19-21-23-25

to 阿秋, 升級記得要分享喔!

詳細飛輪資料可參考HG50

SANTANA

coopers0201

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樓主

2009-04-01 0:05

u9024810 wrote:
想講 105的CT盤...(恕刪)

雖然升級是好，但這樣的升級為何不升級到全105，而是半105半TIAGRA呢???

還是說只換有需求的????

因為小第想換全SRAM系統!!!!所以蠻好奇大大為何這樣換

來自中和的白Octavia Combi RS

y19y2000

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65樓

2009-04-01 1:16

小張升級~升級~升級~GO SRAM!

等著你分享哈哈

deepocean4651

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66樓

2009-04-01 1:22

coopers0201 wrote:
雖然升級是好，但這樣...(恕刪)

先換輪組(含外胎)及大盤(含BB), 效果最能立刻展現

u9024810

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67樓

2009-04-01 8:41

初購09 TCR2,每一樣零件都是騎乘一次又一次下陸續更換.就像做實驗一樣實驗組與對照組一次只能有一個變因

其實這台車個人定位成練習車或爬山用途.下一台應該會傾向全套Campy變速套件 53T標準大盤的純種公路車.

Sram Red我用過,變檔的方式與入檔的感覺跟Shimano有極大差異.還不錯喔!

SANTANA