新手入坑公路車選擇障礙，預算 3 萬 ~ 5 萬（內有選手） (第7頁)

justforwhat · 2021-08-04T22:53:32+08:00

初到貴寶地，請多指教。年過 40，想投入三鐵跟公路車運動來提升健康，自我實現。也一圓青少年時的公路車夢。我爬了許多文章，釐清自己買車的目的是為了運動，爬爬山路，以及偶爾參加三鐵。三鐵志在完賽，不在拼分數或是名次。不過現在有點選擇障礙。目前我的優先順序為（1）碟煞（安全為上），（2）塗裝（自我激勵），（3）針對爬坡優化。預算在 3 萬~ 5 萬之間。我主要有兩個選擇障礙。第一個困惑是該預算多一點還是少一點。有些人建議新手「一次買好一點車架」，以後慢慢升級零件。有些人則認為「反正都會換車」，先從低價車入手，而且最好選擇國內大廠的將來比較好脫手。另一個困惑是「車架」與「變速系統」該如何分配預算。新手適合「鋁車」配「較高階的變速系統」，還是「碳車」配「低階的變速系統」？目前我得出四個選項。選手一：2019 FUJI JARI 1.5。定價 28,800。鋁合金、較低的 Tiagra 變速。最便宜的選擇。塗裝還可以。但不知 FUJI 的車評價如何，好不好維修？選手二：Merida Scultura 400。定價 48,000鋁合金、105 變速，針對爬坡優化，國內大廠維修有保障？選手三：2022 Giant TCR Advanced Disc 3。定價 55,000。TCR 原本是我第一選擇，畢竟是久仰大名的爬坡車。可是 Adv Disc 3 是捷安特網站上最便宜的碟煞 TCR ，已經小爆預算了。碳車加 Tiagra 的搭配勝過 Scultura 400 的鋁車加 Shimano 105 嗎？選手四：2020 Cannondale CAAD13 DISC。定價 59,800。完全爆預算，但塗裝很美。如果有很好的推坑理由可以考慮捏一下。但理智告訴我應該等有經驗之後再考慮。外卡選手（咦）：二手 Starbike S980。價格 29,000。我在賣場上看到一台二手鋼管車 S980。其實不符合我設定的條件，例如是鋼管、框煞、水平上管，而且是二手車。但尺寸合，且便宜。新手買二手車比較安全嗎？鋼管車適合三鐵或爬坡嗎？我知道選項太多！畢竟是第一台車，而且身邊沒有懂車的人。希望大家能給我一些建議，幫助我限縮範圍。感謝！

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61樓

2021-08-08 15:19

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我個人覺得確定會騎有空每週會騎可以考慮直接入手中高階
像我二十年前騎的腳踏車4000元
結果二十年後直接入手2021 TCR pro 0 disk
現金價8折推薦板橋的大車輪單車…

附近有山坡可以騎最好
像我連續64天天天騎腳踏車的至少趁小雨時到南深路來回一趟12km….

慢慢回復到受傷前狀態
以前245w 平均功率
現在223w 平均功率
最大攝氧量到60 garmin 量測的數據…

blockquote>小緯0510 wrote:
伸縮縫是很可怕的去年...(恕刪)

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iso大不好意思我也比較喜歡看女車友穿清涼一點的XD

2021-08-08 17:24

jcchiou

繃帶系的可接受, 男的不行

2021-08-08 17:42

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62樓

2021-08-08 17:06

自從疫情之後不是都戴口罩
所以想說打赤膊別人也不知道是誰
一方面車衣之前開刀剪破了
一方面可以曬黑
另外少洗一件上衣
所以騎車現在都打赤膊大約兩個月XD

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63樓

2021-08-08 17:57

Chris Froome 穿成這樣，跟全裸有差嗎? 不說是車衣，我還以為是情趣商品。

要不是UCI規範，相信很多選手會選擇裸騎。

isohera

有差，是一種尊重跟禮儀啦

2021-08-08 19:44

TONY1978

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64樓

2021-08-08 20:11

老外不喜歡自己膚色才會打赤膊曬一曬

我在家裡裸上身騎練習台電風有開下去感覺並不好

汗水會順著皮膚皺摺流下去車褲會特別濕

小騎稍流汗電風扇吹了特別涼這也表示在戶外溫差大容易感冒

當然還有防曬的問題

所以我常常穿nike dry fit 騎車感覺相當好

justforwhat

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樓主

2021-08-08 20:17

小緯0510 wrote:
伸縮縫是很可怕的去年...(恕刪)

我也有左膝前十字韌帶斷裂與半月板破損（打籃球的傷害），因此改選擇據說較不傷膝蓋的單車跟游泳。醫生說也有些人沒有重建韌帶就能靠肌肉訓練持續運動。

小緯0510

騎車也不能暴力硬踩，所以我都是用迴轉速騎，我也不上卡，危急時我多那零點幾秒反應來跳脫也好，騎車就是體能及心肺和身體素質的結合，所以即使我有傷，車也是通勤車，但速度，以市民組來說，假日車手不一定騎的過我

2021-08-08 23:59

junchen1031

我也是愛打籃球~十幾年前開過前十字韌帶才買了捷安特小折騎單車~去年底動了半月板修補手術後買了捷安特公路車TCR AD2 KOM~

2021-09-16 16:35

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66樓

2021-08-08 20:29

這次奧運也是伸縮縫導致多起摔車

國際大賽發生這種鳥事主辦國難辭其咎

sniperbwu

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67樓

2021-08-08 21:20

justforwhat wrote:
初到貴寶地，請多指教...(恕刪)

樓主你好
很巧的是，除了第一台Fuji我沒騎過，其他三個都是我正在騎的車種

這幾台價位相當
我首推TCR，碳纖車架舒適度一流，無內胎也有加分

再來斯特拉跟Caad13我覺得伯仲之間
Caad13重心低一些，會比斯特拉適合競速
而斯特拉幾何會比較舒適也是好車一台
但我那時候才買兩萬多（框煞），現在定價太貴了（Caad13表示..）
而且要注意今年應該會大改款

但回過頭來說，入門我都不是很推碟煞車
重了那個幾百克有時候會澆熄初學者爬坡的熱情....到最後升級輪組變成必須

Waynefinder

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68樓

2021-08-08 21:37

sniperbwu wrote:
樓主你好很巧的是，除(恕刪)

真的…機械碟手感很糟，輪組又重。

simon_joan

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69樓

2021-08-08 22:37

Revolt 2 官網上已經沒了

bibliophlist_32

還蠻驚訝的。只賣一年就沒了。

2021-08-12 14:35

justforwhat

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樓主

2021-08-08 23:00

sniperbwu wrote:
樓主你好很巧的是，除...(恕刪)

這麼巧居然碰到可以直接對照的用戶！TCR 評價仍然脫穎而出果然是有過人之處。

你有試過 defy 或 Scultura Endurance 等長程公路車嗎？聽了大家諄諄警告缺乏柔軟度的人，我開始轉往考慮不那麼「趴」的車子。

sniperbwu

我意思是說，決定舒適度的不見的是趴的角度，這可以靠龍頭跟座艙空間調整，相對低成本。而震度對舒適度的影響，必須靠更換輪組，這個成本比較高....Again，這要看每個人身體狀況

2021-08-09 8:18

justforwhat 樓主

了解！

2021-08-09 21:26