BESV M1道路車騎河濱公園
TONY1995 wrote:
大大們各位好，我是個(恕刪)
TONY1995 wrote:
大大們各位好，我是個(恕刪)
樓主原本列的清單都是各家的 "競技款"
騎乘姿勢較趴需要柔軟度好, 核心肌肉強度
而且即使能趴有肚子的話大腿可能會打到 (個人經驗，真心不騙
）建議考慮"長途款 (endurance)"
Giant Defy
Cannondale Synapse
Specialized Roubaix (只有碳纖)
Trek Domane
Orbea Avant
前面有人提到了通常不用擔心車架能否承重
通常原廠配的輪組也不用太擔心 (真的騎壞用保固)
不過騎上癮之後若想升級較輕的輪組, 這時就要注意原廠的最大承重保固範圍
通常是人+車+所有裝備總重
另外體重考量請一定要買油壓碟煞
一定要買油壓碟煞
一定要買油壓碟煞
(很重要所以說三次)
現在要買長途款夾剎車也不容易就是了...
另外注意機械碟煞通常比夾煞還廢
樓主甚至可考慮"碎石車款 (Gravel)"
車架會稍重但可裝更寬的胎, 剎車更有力且騎乘更舒適
Giant Revolt
Cannondale Topstone
Specialized Diverge
Trek Checkpoint
Orbea Terra
敝人年過40體重也是約110kg
車齡超過20年了體重一直都是在10kg以內起伏
(真的, 不控制飲食光運動是沒辦法瘦的)
各大廠, 各材質的車都騎過, 還沒騎爆車架過
但有過前叉束管出現裂痕... 如果是全碳纖前叉這部分要定期檢查
上週又把2013夾煞的Cannondale SuperSix EVO請出門爬點小坡
Dura Ace 9000夾煞+鋁框
一段"長"下坡不過是15分鐘, 400公尺左右的落差, 按剎車按到手快抽筋...
別聽那些"先減肥再騎車" 或是"騎飛輪就好" 的建議
出門騎車就是感覺不一樣
吹風看風景, 尋訪有趣的點, 偶而犒賞也沒啥不好
自己開心就好~
Cheers!
用間歇模式，20分鐘一組。 一天做三組，再搭配適當的飲食，效果應該好過買單車。
單車，有時候人懶起來有屬不清的理由不出門：天氣報熱放棄、天氣超冷放棄、好像在飄雨放棄......
TONY1995 wrote:
大大們各位好，我是個(恕刪)
我是老鼠 ！ I'm mouse ！ Ich bin Maus ！ Soy rata ！ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ ！
所以對大部分肥胖的人來說, 這就是不治之症.
因為江山易改本性難移.
要瘦下來就是要改變生活習慣, 改變個性.
這並不容易.
炒短線搞個瘦身計畫, 卻無法長久的話, 一定又會復胖.
騎車要減肥, 你必須把這項運動當成終身事業.
就是愛上騎車, 有空就騎, 想騎就騎.
酷暑難耐也騎, 颳風下雨也騎, 裹著石膏也騎, 剛出院也騎, 一直一直騎.....
有這樣的熱忱, 你的體重才能長期獲得控制.
騎哪一牌車並不重要, 不太需要糾結.
重點在你有沒有心經營這項運動.
每週是否願意拿出10個小時以上練身體.
朋友騎公路車又如何? 你現在也跟不上他們.
隨便就跟得上又太休閒, 不會有什麼效果.
照自己的需求買車就好.
趴不下去彎把得之無用, 還不如一台粗勇的登山車或平把公路車能承受你的體重.
騎車從市區出發, 整路停等紅路燈, 無法拉強度.
到了集合地點可能都半個小時去了.
一來一回就是一小時浪費掉.
所以說練車減重效率低.
跑步或游泳一小時, 都可以累死自己了.
自家架練習台或飛輪車, 其實比出去騎有效率多了.
邊看電視邊踩, 幾個小時就過去了, 練習分量也非常足夠, 還不會出車禍.
時間有限的話, 就要聰明有效率的執行減重計畫.
飲食控制我一向不主張太嚴苛
如果將來無法一直維持這樣的飲食習慣, 那一開始就別這麼做.
戒掉宵夜甜食就夠了, 含糖飲料訂好每週上限不要超過.
練出足夠的肌肉幫你吃掉熱量, 體重就很好維持了.
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