TCR 2021 沒有全內線？ (第7頁)

haitre

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61樓

2020-08-30 10:51

jcchiou wrote:
小折本來就難騎啊, 這是不爭的事實.(恕刪)

不要把個人感覺代入到所有人身上
您覺得難騎不代表所有人也都覺得難騎

jcchiou wrote:
無法選擇size的車怎麼可能好騎?(恕刪)

小折跟公路車設計取向不同
騎乘方式的取向也不一樣

小弟我公路車跟小折都有
從來就不覺得小折比公路車難騎

在休閒取向的騎乘活動
小折甚至比公路車騎起來還舒服

jcchiou

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62樓

2020-08-30 11:46

haitre wrote:
從來就不覺得小折比公路車難騎

不能調的車比能調整的車好騎, 這還真是突破三觀了.
我想是你的公路車調得不理想, 才會有這種感覺.
找專家幫你喬喬看吧, 看問題出在哪裡.

小緯0510

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63樓

2020-08-30 13:31

jcchiou wrote:
手邊常態有8台車, 隨便一台車都2-3萬里程,

8*2=16
16/10=1.6
平均一年騎1.6萬公里
請問有實際的數據記錄可以看嗎

我自己的發言，使用經驗，騎乘數據，距離
都有實際的數據記錄我才敢拿出來講

jcchiou

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64樓

2020-08-30 13:46

都離題了, 話說可以做個實驗.
買台全內線的碟煞車, 三天兩頭變更龍頭墊圈, 要求店家免費幫你調整.
早上拿掉一個墊圈, 下午說不習慣要調回來.
多搞幾次, 看是店家會跟你每次收費500, 還是以後再也不賣全內線的車惹.

jcchiou

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65樓

2020-08-30 16:55

小緯0510 wrote:
都有實際的數據記錄我才敢拿出來講

你持續有在進步, 才會對數據有興趣.
我從婚前的天天騎車每週200-300km里程到, 到婚後100-150.
車練那麼少, 是能進步喔? 不要退步太多就心滿意足了.
即使知道有軌跡記錄的APP也不想用.
付費的更不用說, 一週用一次是繳心酸的?
比較常爬的大山, 狀況好時會計時自high一下.
里程的參考只剩下評估換輪胎的價值.