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公路車? 電輔車抉擇?

不過租電輔車的錢都能租汽車了
這種的啊


又是電輔又是公路車
嫌重 哪當我來亂的
kulo0902 wrote:
也看過有人買給老婆騎兩次以後
就放在工廠閒置應很久 很久 很久
不喜歡出來流點汗的
也不要妄想買了以後 另一伴會出來陪你騎車的美好畫面

老婆不陪找小三啊! 牠還能幫你買菜帶孩子, 越野壓彎也不愛摔- -
kai507tw wrote:
先說我也是個近50的(恕刪)


好帥!!!!的車
kulo0902 wrote:
開始爬坡以後

發現自己是個...(略)


我一個朋友,第一次牽了公路車,騎了一趟環台北市,深南路的 2.6 KM,一共花了將近一個小時。

但是,他真的很愛騎車,現在進步了,同樣 2.6 KM 路段,包括休息,在 40 分鐘以內會騎完。

雖然,進步沒有很多,但是,看他騎車,總是騎得很開心,感覺這樣子就很值得了。
烏都禾黑 wrote:
老婆不陪找小三啊! (恕刪)


大哥 我不是反諷

真心覺得你厲害 可以設計出 這樣的車

不用這麼經常性的幫自己廣告嘛
acer wrote:
我一個朋友,第一次牽(恕刪)


很多人都一樣 一開始爬坡都很渣

我記的我第一次騎石門水庫 不落地直上

雖然騎不快

但那個里程碑 在那時候心目中

感覺像上武嶺一樣
youtuber有個老爸,才買一台giant 7萬大洋。
可以去看看
要騎休閒可以(強肚團)
要減肥就不要電輔的!
Pooky wrote:
一台公路車重量算8kg(恕刪)

19公斤大概就登山車重量
不想很累騎車
就選電輔車吧
Giant這台好像續航力很好
看幾個youtuber 有介紹
應該是目前感覺比較好的選擇
最近河濱有些人買的根本是電動車
我看腳都沒有在踩 還是我看錯了
登山車外型 腳很大那種
而且經過的時候 電機聲很大
跑起來超快的 目測應該超過30了
感覺比25快很多 這沒有違法問題嗎?
不知道電輔車的廠商有沒有想過要建出像特斯拉那種快充站,方便用家外出使用,不過以目前座充都沒統一的情況來看應該滿難的
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