公路車胎寬問題 (第7頁)

Monte920

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61樓

2020-04-20 12:15

kao_photo wrote:
我的輪組是PX2上面(恕刪)

那不用擔心,如果你是裝內胎, Panaracer Gravel King打到95psi沒有問題.

ALH

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62樓

2020-04-20 19:30

bigdanger wrote:
晚輩不才分享新...(恕刪)

竹60宇老1:17:00真的非常強！佩服！
可以請問大滿貫騎多久嗎？

witszu wrote: 扣除前面職業車...(恕刪)

是不是有顯示區段會比較有說服力。

witszu

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63樓

2020-04-20 19:52

沒打算高調
想交流？
就知道我騎哪幾段山路了

怨念聚合體

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64樓

2020-04-21 10:31

wikiwikiwildwildwest wrote:
個人覺得28c 32c逐漸盛行跟台灣公路品質有關係(恕刪)

其實是跟歐洲的爛路有關係，台灣人只是愛跟風而已

應該不少人一聽到歐洲就覺得很高級的感覺吧
但歐洲的路其實爛爆了，美國跟加拿大的路也是爛到出名
選手會朝向寬胎發展不是沒原因

尤其三大賽還會刻意安排一些古典路線，或鄉村路線
比如魯貝，以往用窄胎跑都得把氣壓降到90附近，不然沒辦法騎
如今用寬胎，不降壓直接輾過應該是OK的

所以台灣跟風有理嗎?
一半一半吧，台灣的路算是很不錯了，不過有些縣市確實路還是很爛沒錯
但大部分沒經過市區的省道、縣道，路應該都是很不錯的
而台灣山多，爬山路對重量很敏感，對車輪重量分布影響的驅動效能更敏感
一昧追求更寬的車胎，恐怕失去的會比得到的更多

kao_photo

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65樓

2020-04-21 12:24

怨念聚合體 wrote:
其實是跟歐洲的爛路有(恕刪)

美國路爛和台灣比?如果是紐約市的話有可能和新北市差不多，但大部分地區一定比臺灣路好很多

wikiwikiwildwildwest

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66樓

2020-04-21 13:18

怨念聚合體 wrote:
其實是跟歐洲的爛路有(恕刪)

這也是，寬輪胎風潮似乎是從歐美那邊發啟的。他們那邊的問題是冬天結冰對路面很傷，融雪時難免坑坑疤疤的。台灣則是一般道路車多紅綠燈多，單車騎士會挑偏僻的山路騎，問題是這些小路不一定保養得很好。

jcchiou

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67樓

2020-04-21 14:15

輪胎也不是越寬越舒適.
我也有在騎登山車, 2.0的胎比起公路車夠粗了吧? 但舒適度不可置信地輸給公路車.
手邊騎很多年的鋁車架Giant XTC se2, 後輪不知為何就是他X的顛.
寬胎加上低胎壓, 中個小坑一樣震得腳麻
連23C的碳纖公路車都沒那麼惡受.
我想, 車架的吸震性影響蠻大的.

ALH

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68樓

2020-04-21 17:21

小緯0510 wrote:

我的看法跟你一樣
...(恕刪)

請問緯大馬牌的GP4000或5000可以當無內胎來使用嗎？
前32後28（或前28後25）胎壓建議各打多少？謝謝。

小緯0510

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69樓

2020-04-21 18:59

ALH wrote:
請問緯大馬牌的GP4000...(恕刪)

有內胎跟無內胎是兩個產品線
我自己是買有內胎的版本
之前買32c時因為28c全新備用尚未用完
所以目前配置是前5000/32後4000/28
胎壓前80後95
之前的經驗gp4000後輪大概可以騎7000
正在努力的騎目前差不多四千了
我想暑假之前我就可以完成前後都32了

胎壓我自己覺得5000/32c,80-90差不多
我75公斤
胎壓喜好因人而異，所以數值可能要自己try看看

kazkaz2

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70樓

2020-04-21 19:26

kao_photo wrote:
我也是看到美國原廠這(恕刪)

有人 TCR adv 用 28c 嗎？可否分享下感想，會不會太寬