2019年式 LYNSKEY HELIX PRO 開箱文(2020組車完成更新) (第7頁)

colin-h

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樓主

2019-11-19 11:52

UUSONNY wrote:
趕在冬季來臨前完成拼...(恕刪)

恭喜完工，分享一下騎乘的感覺吧

希望我的車今年來的及組完

UUSONNY

UUSONNY
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62樓

2019-11-19 14:36

小弟之前騎的是G牌鋁車,跨界車架幾何, 四級套件, 應該是新舊車等級差距過大, 踩第一下的感覺是: 好省力! 讓我頓悟其實從前在山路上被路跑的人刷卡, 不盡然是因為腿力不夠, Budget does matter! 預算絕對有差! 我想如果還有下一台車的話, 應該不會再有這麼打臉的感覺了吧

也祝版主早日修成正果

janetony

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63樓

2019-11-20 0:08

請問，如果同樣的配件，是買成車比較划算？還是買車架回來自己買配件組呢？謝謝！

shonwei

shonwei
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31分

64樓

2019-11-20 12:28

janetony wrote:
請問，如果同樣的配件...(恕刪)

成車是買回來就可以騎。

但你買成車的話，相對單買車架所多出來的金額都有很大的機率被課稅

，加一加應該是比在台灣組起來貴。

另外單買車架回來組，我個人覺得的好處是，你找一家信任的車行去組車

，後續維修保養都有地方可以去。

UUSONNY

UUSONNY
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65樓

2019-11-20 14:07

同意樓上大大的觀點
小弟計算過官網成車的售價如果幸運沒被課到關稅的話, 和只買車架之後在國內找車店組合差不多等級的配件, 花費是前者稍微低一些; 如果您可以自行處理後續的維護/整備, 倒也無不可; 可是萬一有課到稅, 成車總價至少比車架組合多了2-3千美金, 要多負擔2-3百美金的進口貨物稅,那就肯定不太划算了