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我家隔壁鄰居的淑女車,是鋼管材質
騎起來,剛中帶柔,剛柔並濟,不失沈穩,不拖泥帶水,有點Q度,穠纖禾度,
那個已經有鏽斑的的輪圈,
騎起來雖然有點份量,但慣性頗佳,上坡不失速度,下坡四平八穩.
雖然是家樂福自有品牌,但舒適度上不輸雲豹與lightspeed
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文章產生器套入的課題要與實際事物有所共鳴。會上網的讀者不全是笨蛋。
「那個已經有鏽斑的的輪圈」絕對不能「上坡不失速度,下坡四平八穩」，
也不會有人認為淑女車「剛中帶柔,剛柔並濟,不失沈穩,不拖泥帶水,有點Q度,穠纖禾度,」
就以剛剛（9/3） agi_cora大大就說過的話為結：
以下為我個人的看法，大家可公平討論。
一個車架在實驗室裡測試拉力與強度，這只是數據罷了。
當然台灣廠商製做車架的能力很好，數據一定也很好漂亮
，但這能做為吸引消費者選購的最大考量嗎？就我個人來
講不會是最高指標。就算測試文章寫得多神話，其實騎乘
時對我來說也沒那麼重要。每台車、每種零件都有優缺點
，瞭解你所踩的車子當下的強項才是最重要的課題。
