從牽車到現在，騎了三百公里之後，就換了手編碳框板輪，現在里程 六百多
算是習慣了這台新車
這中間去騎了玉門關、南墾、二寮等等台南滿常有車友騎的路線之後
對這台車有一些感覺
抽車加速的反應很直接，爬坡也不會像舊車一樣會軟的感覺
踩踏的效率比以前好的多
再加上之前買車前就做的FITTING，坐墊高度調整的好，踩踏經過下死點的遲滯感不見了
踩跟拉的轉換比以前好的多。
然後加上這框高44mm的 open 碳板，平路的巡航效率好滿多的
騎玉門關這類丘陵路線很不錯，下坡的時候速度帶的上來，可以更有效率的衝下一個坡
然後騎二寮到觀日亭前的10度坡，抽車也還不至於會軟，重拖的感覺也還好，比原本shimano rs-10順暢的多
外型上，空力車配板輪 94 帥 XDD
整體來說，在平地跟丘陵路線的騎乘，這樣子的搭配比我想像的好~~
好看又好騎 XDD
雖然目前總重約8公斤，不算輕，不過目前覺得挺滿意的了！
至於減重的話，等過一陣子再來換碳把吧！
只是不知道為什麼，騎的時候車架都有發出一個怪聲，不知道有沒有其他車友有類似的狀況？
最後
附上照片
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