Owen_Yang wrote:
這是反串嗎?......(恕刪)
確切一點是
長下坡時速40+ 減速煞車時 前輪才會抖動
marx1964 wrote:
一直分享只是希望車友...(恕刪)
我用的是原廠快拆
所以...
原來有機會是我快拆沒鎖緊造成上陡坡的鋼絲 當當當 聲音
不過我確認都有鎖緊
單純用手搖前輪軸承~但還未實際測試
他有跟我解釋為何會有此現象
但我對花鼓不是很專業不是很懂
不便轉述以免誤導~待星期日實際上路測試後再po上效果
先給上小索在其FB上的討論串有比較專業及詳細的討論
有興趣的車友可以去看看
小索FB討論串
此次維修換了2個培林收費 NT:600
詳情實際上路測試後一併詳述
reborn293 wrote:
上路測試了嗎 還會晃動嗎...(恕刪)
最近家中事多停了一個星期沒騎車
今天剛騎完一個白毛山
本想等明天有空在po上實測狀況
前輪修完回來共騎了約200公里沒再有晃動情況
換了培林後順暢度沒什麼差異依舊很順
騎乘路徑為:
08/05 九層頭=>四方太子宮(29公里 爬升459)
08/07 四方太子宮=>北田=>中興嶺=>中正(49公里 爬升988)
08/09 136縣道(41公里 爬升686)
08/12 中正=>中興嶺=>白毛山=>回程=>安妮古堡=>中正(81公里 爬升1710)
取輪的時候小索有告知會晃和培林無關
當初要換他就有說培林不一定和晃動有關
我想沒多少錢就要他換了
因為映像中前代理好像有幫我換過一次培林
而且總比整輪換新好吧~~沒修好都要1600了不差那600
至於為什麼會晃他有說而我真的是有聽沒有很懂
不便轉述以免誤導...
最後:提醒欲購新輪組的車友們
想與眾不同耍一下帥總要付出點代價
先做好心理建設再買稀有輪組會好一點
因為稀有所以備料及維修都是一個大問題
而我也做好往後萬一有特規零件損壞
在找不到備料的情況下只能任人宰割or丟回收箱
幸好這次理智&邏輯告訴我
怎麼可能花鼓有問題需要整輪更換的道理
也還好此次有小索願意幫我試試
有同樣狀況的車友可FB搜尋 小索 or 車狂之家
希望可以幫到有需要的車友.....
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