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[分享]Gios單車

日本網站 Gios 2008 車種
http://www.chari-u.com/subgios.htm

底下轉貼前幾天問鈦美得回覆(其它車款鈦美業務回答不會進).....

產品線說明如下,
1.Carbon Lite 為義大利產品線產品, 全碳纖維手工纏繞, 義大利製造, 以車架包含前叉方式供應 (環義大利賽參賽車種)
2.Compact Pro為義大利產品線產品, 手工燒製Lug接管鋼管車架, 義大利製造, 以車架包含一吋鎖牙前叉方式供應
3.Baleno 為日本線產品, 鋁合金車架配Carbon後上叉, 台灣製造, 以成車方式供應
4.Airone 為日本線產品, 手工燒製鋼管車架, 台灣製造, 以成車方式供應
5.Stilo為日本線產品, 手工燒製鋼管車架,Pista風單速公路車 台灣製造, 以成車方式供應
6.Panto為日本線產品, 手工燒製鋼管20” 451小徑公路車, 台灣製造, 以成車方式供應

ps:成車部份鈦美建議透過車行去訂車.應該會敗一台Airone 加入鋼管俱樂部
asahichang wrote:呵呵呵~~~我的康貝...(恕刪)

Compact Pro
好好的把握住當下,不要讓時間就這樣從身邊經過~ 小k 噗窩http://www.plurk.com/chenkent
chenkent224 wrote:
日本網站 Gios ...(恕刪)



Compact Pro 車架的價格就是上面的的價格嗎 20幾萬日幣耶
還記得那時在路上的追風少年嗎? 此時此刻該換你了.....

Panto為日本線產品, 手工燒製鋼管20” 451小徑公路車, 台灣製造, 以成車方式供應

我想問20吋 405和451有何不同 451能用405的輪組嗎

心癢難騷,

中午就到鈦美去報到了, 正好看到鈦美的人在拆箱~~~~~哇, 是Airone與Baleno.

有圖有真相, 請看 :

Baleno與Airone

莊老闆在開箱



Airone鋼骨車, 細細的鋼管好漂亮, 莊老闆說他自己想改一台Airone來騎

漂亮的身份證 (鐵牌頭標)

Baleno也來了

只有後上叉是Carbon的喔, 根據莊老闆所說, 因為仿冒猖獗, 記得認明真假,
GIOS從未生產過後叉上下都是Carbon的車, 還有所有GIOS都是使用鐵牌頭標,
只要您看到的GIOS是後叉上下都是Carbon的或是使用貼紙烤漆頭標就是假貨, 比較安全就是直接詢問鈦美有關經銷商的資料

Baleno漂亮的三角形鋁合金管

GIOS在排隊

仿冒的手把帶與GIOS正品(假貨僅有貼紙, 正品有水晶泡泡表面處理)
gios wrote:
根據莊老闆說......GIOS 從未生產過鈦車架......只要您看到號稱 GIOS 鈦車架......就是假貨

http://www.gios.it/2005/eng/prima.php?page=vintage
右上方下拉式選單 "GIOS Titanio"

http://www.gios.it/2005/vintage/Gios%20Titanio/Patrick's%20Gios%20Titanio.txt.jpg
請看一下這張照片放在誰家的官網?

有鈦架啦
現在行情不低
想玩嗎?
免收介紹費
感謝指正,

已同時向鈦美莊總確認, 實在是我訊息接收有誤,

已更正內文,

再次感謝車友指正, 也向莊總致歉



剛剛看了一下網頁,發現Baleno竟然成車有8.7KG公斤重

他是重在什麼部位呢

如果換掉輪組跟變速系統會輕多少??有辦法壓到8以下嗎?

還是說禍根來自於鋁合金車架呢
在做自己有興趣的事時,一切煩惱都忘記了,只會想著怎麼做好它
不知道台灣近的Baleno與Airone這二台成車,其輪組與變速器搭配的等級不知為何??
變速器還是105嗎?? 或.....

不知台灣正式上市的時間為何?? 謝謝!!
Loui's 拜家部落格:http://blog.yam.com/loui

變速組件與輪組是依照日本市售規格, 變速組件在Baleno是105, 在Airone是Sora, 輪組我忘了注意,

根據鈦美的訊息, 定價會比日本的訂價便宜, Baleno成車好像在五萬多, Airone成車好像在二萬六七左右,

既然到貨了, 應該就會在最近上市吧, 不過根據莊總說, 因為日本賣得很好, 所以能給台灣的量也不大, 第一批的Baleno只有不到20台, Airone更是只有個位數字, 所以我已經訂了一台Airone了
gios wrote:
變速組件與輪組是依照...(恕刪)


呵呵~~~我最近都騎BABY GIOS晃來晃去等康貝特的到來~~~~
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