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TCR2有這麼不堪嗎?


pqdemxxx wrote:
小弟用小折環島兩次後...(恕刪)



怪怪的

內文是不是沒打完?

那台小折T2是他要賣你的二手車是嗎?


如果是

那不難理解為何他一直狂貶TCR2了

稱讚TCR2就不好賣你T2這台車啦!!
時速45公里騎一小時,台灣哪裡有這麼長的下坡路段,也太神奇了。
平路妳要時速45公里騎一小時,有,絕對有,而且絕對是在夢裡。
應該是速度45公里每小時吧,然後騎多久不知道。
我如果騎十公斤左右的車,兩萬多的,然後最重齒輪比,平路,不順風也不逆風,採到都快成空轉了.....
好像也才四十二還啥的
可是假如是有人能平路時速45騎一個小時,要不就是職業車手,要不就不是人類。

Way888 wrote:
時速45公里騎一小時,台灣哪裡有這麼長的下坡路段


有吧,武嶺下埔里?

南橫啞口遂道往東往西都可以。
時速45km騎一個小時,這我相信耶~
因為今年的西濱100,我去程就時速38~40的均速騎了約45km(今年因道路施工,總里程只有90km)
今年的去程順風真是順到一個不可思議~
而且我是個100kg的胖子,那時還幻想著我今年有可能3小時完賽
當然只是幻想,過了折返點後,時速只剩20上下,而且大多是在20以下
去程的順風,造就了回程的地獄~

因為去程我真的用近40km/hr的速度騎了一個多小時
而我是超級肉腳
相信比我強的大有人在,均速快我個5應該也不是難事,因為我一路上也被刷卡很多次~
所以45km/hr是有可能的
只是要在極端的條件下
而我所遇到的條件就是超級大順風……

職業比賽的計時賽平均時速也才43km~50km左右,而且騎完後每個人氣喘如牛。

上面提到的武嶺下埔里平均時速45km我覺得很扯,因為一般人可以在那段路每每用45km以上的速度過彎吧,我甚至懷疑40km都很有問題了。

要真有那麼一條45km的連續直下坡的話,也許可以考慮去滑草場試試
( 一 )

gianxxxxx wrote:
時速45km騎一個小時,這我相信耶~

因為今年的西濱100,我去程就時速38~40的均速騎了約45km(今年因道路施工,總里程只有90km)

今年的去程順風真是順到一個不可思議~

而且我是個100kg的胖子,那時還幻想著我今年有可能3小時完賽

當然只是幻想,過了折返點後,時速只剩20上下,而且大多是在20以下

去程的順風,造就了回程的地獄~

因為去程我真的用近40km/hr的速度騎了一個多小時


沒錯,順風之下,40km/hr的速度是有辦法的。

而gianxxxxx 先生的「40km/hr的速度騎了一個多小時」也屬不簡單,穩定度夠,gianxxxxx 先生的實力滿棒、也滿穩定的。

我的最高紀錄只有「40km/hr的速度騎45分鐘 (不到一小時 ,行進距離30公里 )」,在2012年的台72線單線交管單車活動,屬微下坡的型式。 從汶水出發,一直到後龍交流道,才有落地,期間30公里,這段路騎了45分鐘,均速40。

因爬高架部分,三次時速掉下到30之外,30公里(45分鐘)期間的最高時速約40-55之間。

這30公里,我們也被領先騎團刷卡,他們就像一列一列的火車,從快車道刷過去。( 北向單線交管、快車道、慢車道皆能讓自行車騎車,但有關門時限 )

和gianxxxxx 先生的「40km/hr的速度騎了一個多小時」相較,我的還是略遜一籌,可能是我的心肺力還不穩定、續航力低。

回憶當時的出發點-汶水,山嵐特別美。


台72線能讓人飆速,
01名人薈聚參與。

jameslee599 wrote:

這裡是大湖鄉的汶水老街,騎腳踏車的車友早已多到排隊,
大家這麼早起的原因只有一個,就是要踏上台72線快速道路


eric62 wrote:

台72上的領先集團速度真的驚人,沿路都被海放..


ctyang6721 wrote:

話說今天在台72線上真的飆的很爽啊.


進入台三線之後,速度就很難維持高速。



( 二 )
Will Hunting wrote:
職業比賽的計時賽平均時速也才43km~50km左右,而且騎完後每個人氣喘如牛。

上面提到的武嶺下埔里平均時速45km我覺得很扯,因為一般人可以在那段路每每用45km以上的速度過彎吧,我甚至懷疑40km都很有問題了。

要真有那麼一條45km的連續直下坡的話,也許可以考慮去滑草場試試

沒錯,
而且山路下坡太快,也滿危險的。




( 三 )
扣除「下坡」「順風」等加乘因素,如果【平路、緩上坡】還能時速達40以上,那就真的是【硬底子實力】。

剛好,最近公布【 KOM東進武嶺--審查通過名單】,實力不夠者,是無法報名的。
連花蓮--天祥這樣緩上坡達時速50的高手,最後一關都可能被「關門」。

01討論--【KOM東進武嶺......殘念!
utt669 wrote:
我西進二場都是3小時3x分,去年東進就被關門了.....

二邊不太一樣,西進純粹的用自己的爬坡節奏,可以配速.

東進因為平路段長又快,前面的平路對跟集團時速都上50了...

一開始爬山就沒力了......


obasoun wrote:

去年那段的時速不慢4x在跑

不過應該不到50 或是我的碼錶掛點了


看youtobe影片中的【 KOM 東進武嶺 】,還真的速度頗快。
請看
2011 MAXXIS 太魯閣登山賽 】影片2分55秒處,裁判機車顯示時速30,應該是位於太魯閣--燕子口。
出處,http://www.youtube.com/watch?v=mxfnCQfi2Jo

2012 TAIWAN KOM CHALLENGE
出處,http://www.youtube.com/watch?v=y1aYEikjdL0

一山還有一山高。



( 四 )
總之,TCR2是好車。

【麵包超人】 wrote:
沒錯,順風之下,40km/hr的速度是有辦法的。

而gianxxxxx 先生的「40km/hr的速度騎了一個多小時」也屬不簡單,穩定度夠,gianxxxxx 先生的實力滿棒、也滿穩定的。


我真的很弱~
試問,100kg的胖子會有何實力可言?
我主要想表達的是,那天風真的超大,大到可以維持高速

但回程時,不誇張,下橋時,以我的體重加上沒力的順順踩,速度只有21km/hr
而我的碼錶坡度顯示是4%的下坡

那天風真是大到想罵髒話!


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