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Gios 2014年新車用了跟泡麵車一樣的車架

RBB213 wrote:
請支持國產
說真的,這隻真的很好看
個人認為應該是自身無高階車研發能力,直接在中國ODM代工研發
反正只要車架炫,好看再搭配愚民式行銷就有消費者買單
再由中國昆山應宏轉投資企業代工量產
大陸代工車架運送回台,在台灣組裝就可以貼上MIT台灣製造了

這樣就完全與官方說法不衝突,只是和消費者認知角度不同
話說泡麵失算太小看中國大陸這個人治的社會,才會出現雙包胎的情況.
hsinsung1212 wrote:
個人認為應該是自身無...(恕刪)
誰研發、在哪做不太重要
只要安全性夠、效能別太差,就可以買

Stallings wrote:
誰研發、在哪做不太重...(恕刪)


標哥要哭哭了,大陸又要擴場了


上萬塊的車 只要不出事
一般業餘市民安全性和效能誰騎得出來
買個高CP值得3C、包包甚至遙控車,出了問題了不起罵個兩句也沒事(但是要控制好自己的血壓)
但是腳踏車在騎乘中出狀況,有可能連罵的機會都沒有...

說了這麼多沒甚麼意思,只是希望能得到一些有用的回應。

如果廠商還是沒能提出讓人安心的證明,我想就只能在市場上讓時間來驗證,
小弟還是等等吧。
小弟在youtube上偶然看到的
雖然不知這是那間MIT的車廠
但小弟認為一間車廠的研發能力
決不能只是在廣告中~當當行銷說詞而已
必須是要能不斷的進步~才是真正的"堅持將最好的自行車留在台灣"

ourboy wrote:
買個高CP值得3C、包包甚至遙控車,出了問題了不起罵個兩句也沒事(但是要控制好自己的血壓)
但是腳踏車在騎乘中出狀況,有可能連罵的機會都沒有...
說了這麼多沒甚麼意思,只是希望能得到一些有用的回應。
如果廠商還是沒能提出讓人安心的證明,我想就只能在市場上讓時間來驗證,
小弟還是等等吧。

不用等阿,幹麻等
反正你認為貴的比較安全,那花二倍錢去買GIOS不就好了
碳車架哪有啥老廠?或者說碳車架的老廠和金屬車架的老廠本來就是沒啥關聯的,大部份所謂的意大利老廠在碳車架的輩份根本比不上捷X特,愛買貼紙的請儘量...:-)
W大真的太中肯了,那些意大利老廠只能靠名氣過活,真要比Giant絕對是一等一的.

wingsfab wrote:
碳車架哪有啥老廠?或者說碳車架的老廠和金屬車架的老廠本來就是沒啥關聯的,大部份所謂的意大利老廠在碳車架的輩份根本比不上捷X特,愛買貼紙的請儘量...:-)
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