個人認為大家討論歸討論,一些購買可以私底下討論,省得某些有心人去舉報讓整棟大樓都封了就不好了。givemelightbike wrote:想順便介紹一下Aic...(恕刪) 這種串珠外管的問題就是那樣;而且現在已經有更新的鎂鋁合金層外管,同樣長度只剩原本1/3~1/4的重量;價錢上面只比普通外管略微多一點。串珠外管這麼多年一直沒有太多的進步,就效果還有價格上來說,真是一直不讓人看好來的。
givemelightbike wrote:去年買的白牌車架,因...(恕刪) 我比較好奇是白牌的車架在強度測試應該都是有的吧!!!不然還是怕怕的騎斷或是內部有什麼損傷...不然車架的價格是蠻誘人的。組起來看也不錯!!!
大濕我來了..經由給大的指導 黑影66軍團 慢慢的成形了...輪組也是對岸的白牌大廠 38MM 管胎圈 9 10 11 速飛輪共用前輪 472 g後輪 626 g總重 1098 g 就像以前台灣幫很多知名品牌代工 運氣好的創了自己的品牌 其他的就繼續代工或是凋零同樣對岸也不過是正在走同樣的過程..個人沒有品牌迷失 東西不好也不會有太多的愛用者吧
Arbicool wrote:個人認為大家討論歸討論,一些購買可以私底下討論,省得某些有心人去舉報讓整棟大樓都封了就不好了。 關於購買方面的問題,各位車友還是私下交流比較妥當哦這樓如果變成促銷或團購的性質就不好哩...當然歡迎白牌車的車主秀出您的愛車照或分享經驗,TKS!相關問題可私訊我,但我也只會私下回
Arbicool wrote:而且現在已經有更新的鎂鋁合金層外管,同樣長度只剩原本1/3~1/4的重量;價錢上面只比普通外管略微多一點。 A大要不要多透露一點讓大家聞香一下? 我知道有幾種外管是改用鋁合金內線以減輕重量,像Niro-Glide Turbo Plus、Power Cordz Prime、Aican都是屬於這種外管,重量也蠻輕的,不過直線排列的內線層加上kevlar強化層讓外管變得很硬(我有買過Aican的這種外管,還沒用就退回給店家了),我想不太適用在彎曲程度大的場合,不然這種外管比串珠管便宜多了。