• 7

[請益] GIANT TCR C3 想改後飛輪可行嗎?

laihummer wrote:換上12-30T後,昨天星期天跟車友出遊

才差這麼一點點就有這麼大的感覺啊!

恭喜你找到你要的!
CT6701 wrote:
請問有台北的店家可以建議的嗎?

CT6701 wrote:
我在師大附中旁。我有攜車架。如果有好的店家,就算遠一點,也可以配合。謝謝!

不太熟悉台北的車店資訊,在台北,只能勉強走對路而已。

可考慮到捷安特直營店,他們有FITTING人車騎姿設定機器(有點像健身飛輪,昨天在直營店逛,有不熟悉單車的老夫婦在說『他們也賣健身車喔?』)。 捷安特直營店能查大甲工廠的庫存,也能看全國直營店的庫存。 直營店比較不會推銷不合車主尺寸(需求)的車,服務是滿好的,只是價格都很固定,沒有殺價空間。


traveller777 wrote:
不就在隔壁嗎?
走路都可以到.

traveller777 wrote:
店面不是已經翻新過了嗎?

traveller777是高雄人,在台東當兵,在桃園求學,想不到對於台北市那麼熟悉。



Syaoran wrote:
體重越輕在爬坡上的優勢,觀察許多人,是顯著的。
但是還是得兼顧,否則整體不會比較吃香。

昨天和一位瘦瘦身材(極為纖細的身形)女性友人一起騎車,想帶她進入單車運動領域,她不常騎車運動,爬坡、平路都很吃力,時速及續航力都不夠。

依此看來,體重越輕在爬坡上的優勢,也需要是建立在『有騎車的練家子』的前提之下。對於沒高強度騎車經驗的入門者而言,即便體重如鴻毛一般輕,也無法帶出騎車力量。
沒想到超人騎太陡的坡也會受傷

才會都用飛的
依此看來,體重越輕在爬坡上的優勢,也需要是建立在『有騎車的練家子』的前提之下。對於沒高強度騎車經驗的入門者而言,即便體重如鴻毛一般輕,也無法帶出騎車力量。

是啊。
不過像我騎了很久,爬坡都練不起來,反而平地好一些。

騎那麼久爬坡怎麼樣是也不可能比隨便抓來的新手差,還是會比休閒車手好。
只是比起平路與體重都不可思議。

連平路,都很容易下半場就沒力。
我懷疑是因為神經與肌肉的關係,一直用無氧運動來騎車。
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?