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我的Giant Propel Advanced SL1 ISP

我也差不了多少
高低差應該不到十公分




wayne1739 wrote:
我也差不了多少 高低...(恕刪)


感覺不算難看呀= =

blueting1010 wrote:
真不知V大為何要在別...(恕刪)


這樣的講話方式有點不可取,已經有些人身攻擊了,可以不要這樣嗎? 這樣講話方式不會讓大家感覺騎車是很美好的事情,不是嗎?

blueting1010 wrote:
真不知V大為何要在別...(恕刪)


你都幾斷章取義 純粹我個人觀感而已 我自己不喜歡水平不行嗎

我有說過他的車FITTING有問題? 人家FITTING好沒問題就行了

麻煩看清楚 (特別是時間) 我聲明了人家是FITTING過的 我沒懷疑過 我只是純美觀角度

從美觀的角度如果落差這樣少,你寧願死了對嗎?
stephen yen wrote:
從美觀的角度如果落差...(恕刪)


個人接受不了 但人家FITTING OK 就行啦 有什麼問題?

就好像選美大會冠軍 有人喜歡亦有人不喜歡 不喜歡的人說一句"娶她我寧願死" 也給人拿來大做文章.. 我笑了...FITTING沒問題就是沒問題 數據不會作假 樓主本人也很爽就好了 觀眾一句個人觀感都被有心人拿來做文章..令人汗顏

難道自由民主的台灣也容不下人家個人觀感?? 樓主也說冷暖自知 他本人也不會在乎上心 他自己認為爽就好

我也在公路吧 被人拿車子開玩笑 就說上管壓縮不好看 還被整GIF 有什麼問題?每人觀感本來就不同 就算高低差夠多 亦有人說不如水平好看 很出奇嗎? 笑笑就好 不用哪麼認真

好了啦!大家純聊車
彼此互相包容點,避免衝突
多看看優點,講話婉轉點
網路論壇比較不會吵起來
共勉之
其實小弟何嘗不願意自己也夠柔軟能騎落差大的車子
無奈三十多年前年幼調皮愛跑愛跳
兩腳各自脫臼十來次,腰部有傷無法再施展軟骨功
所以只能選擇將座管裁成低落差的設定!
我會一再解釋,只是這是我不得不作出的決定
否則我應該選淑女車(當年服役時真的騎淑女車在基地代步)來騎
我如果很在意別人的觀感,可能連騎出門都不敢
騎這種頂級車常常被騎鋁車的同好海放!
我甚至也還未當日破百!
所以大家別為這種落差問題傷和氣

至於車架檢查問題
我當初跟工作人員說過只要結構安全不需要再補漆
除非是先除漆後再檢查才要把漆重上
畢竟有細紋也代表使用的歲月刻畫!
最近這輛車的新問題是電池耗電過速
充飽電後隔日就耗盡
顯然有零件異常
所以牽回家後隔天又進廠檢修
目前等候檢查結果⋯
REX 的《天空》BLOG:http://blog.roodo.com/rexkuang/ 一個因專注細節而成就完美的人,他把平凡的塑膠變得偉大。願追求完美的

rexkuang326 wrote:
其實小弟何嘗不願意自...(恕刪)


車是自己要騎的 照自己喜好設定就好了
何必在意他人眼光 主人騎的舒適最要緊

更何況 和那台自認為沒落差不能接受的兩台車一起出去
大家的眼光應該還是 在您這台水水的電變車種


victorng2318 wrote:
個人接受不了 但人...(恕刪)

民主自由不是什麼言語文字都能說,你接受不了的事物不一定要以如此方式表達。
雖然車主不介意,但是你說「如果這樣你寧願死了」,寧願死了是什麼意思?是沒臉當人的意思?
今天換另一個主詞,如果你說「假如我被生為黑人,我寧願死了」,在美國馬上犯了大忌。
馬英九說「我把你們當人看」,被罵到體無完膚,說明他心理看不起原住民。
有些話不要說的太過分,很難嗎?尊重每個人的特色,同理心很難嗎?
另外,以你的設定來說,真的要說look pro,也還差很多。
用那麼短的龍頭配大落差,加上下傾座墊,也會被歸屬於fitting沒做好或有問題。
不過我是不會說什麼:「用這麼短龍頭我寧願死了」這種話啦...
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