isohera wrote:但很抱歉
Drop/Reach 80/125(希望順序沒寫錯)
reach 是橫向的
drop 是縱向的
Stallings wrote:
但很抱歉reach ...(恕刪)
手很大還用這種小彎把才是真的有問題
SRAM變把可以用Red就用Red，前變Rival跟Force重量跟重量都差不多，SRAM的煞變煞把設計沒有彈簧，比Shimano新的STI輕手很多，Shimano新的STI很重手。
SRAM的Force全套是最均衡的，但是把煞變把改成Red，前變改Rival是最實際的組合，反正SRAM 前變大多是貼紙貼上的，撕了也不會差很多
，煞車皮因為本身SRAM就是用Swissstop，所以勝過其他兩家很多，SRAM在煞車力方面明顯勝過Campagnolo跟Shimano非常多，這應該也跟煞把設計有關，支點到線投的距離很短，煞把槓桿長度比其他兩家都長一些
變速就不需再提了，系統就是那個樣子，目前功能上除了電子變速以外都沒什麼新東西，要比較電子變速應該也要等其他兩家的東西都上市比較市售品會比較科學。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。
其實說穿了，新的當然順，哪一牌的新的不順？
dura-ace跟105, 調校好，哪個比較順我還真分不出來。
一組dura-ace跟sram rival比，dura-ace用了2年，跟新的sram rival比，我直覺就是新的會順。原因無他，因為平常你會把變速組拆下保養嗎？變速線煞車變會常換嗎？我是不會，有人那麼勤勞我很佩服。
那些覺得自己105不順的，想換dura-ace還是RED，可以去看一下自己變速是多髒了，塞了多少灰塵了，還有重點「線材」多久沒換了？
常常變速不太順，線材拉出來一看，裡面鏽的看不下去，不但內線鏽，外管線材也鏽，這樣變速會順才有鬼。換了一條最高級的線，保證你的105生龍活虎。因為我之前就是這樣。
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