小弟弟我有過時速60下坡過~下坡後緊接一個45度的右彎~說真的~下去很爽~不過真的差一點就7天後才能回家了~我在七美嶼海巡署那邊有連續3個髮夾彎~~有一天心血來潮沒煞車滑下去~速度沒第一次那嚜快~但幾乎是髮夾彎~有一次突然緊張按錯煞車~煞到前輪~後輪有點微翹~趕緊放掉煞車~要不然這個就往山腳下去了~不高啦~大概快5樓~~真的下坡量力就好~要不然受傷的是自己~~
你要怎麼壓隨你高興但請找人跡車跡罕至的地點不然你講一下你都去哪裡壓車我盡量不要經過不然我在山區彎道過彎突然有怪東西滾來我大概是連閃都不閃直接碾過去以免我一家老小因為我為了閃那些自私愛耍帥的白目而整車葬身山谷裡
大哥...有人花高價買你的命嗎?這是何苦呢?我的第一次公路車下山經驗, 一個下坡髮夾彎,迎面而來的是一台休旅車,那台車跟北港香爐差不多...因為廠牌名稱<你上>,回歸正題,我順順的下山壓車跑線路跟我再玩機車一樣,我依往外切到灣道頂點,看到的竟然是...."你上"的標誌說實在我當下真的以為我要七天才到的了,情急之下往內閃線路不對速度已經下不來了,我就擦撞他後方摩托車跟紐澤西護欄翻了一圈,安全帽撞擊點碎了,無名指傷道骨膜,醫生說要好就竟量不要動.....我才2x歲你教我手不要動,怎麼可能.....
PUPUman wrote:這位老兄建議你還是意思一下踩個煞車,最好能留個煞車痕這樣比較不會吃官司...(恕刪) 感謝這位大哥的善意提醒但是過彎的時候突然有東西噴到車前真的要踩煞車的話,那個力道恐怕相當難以拿捏吧緊急煞車的時候通常都是踩到底這也是為什麼我會選擇不閃的原因要我選讓誰活下來,我當然選我車上一家老小
腿別為我開 wrote:所以下坡前煞才是正確...(恕刪) 力道要掌握好在絕大多數的狀況下,前煞比後煞能提供的最大煞車力道來的大前面煞太用力導致鎖死,會翻過去或打滑後面煞太用力鎖死,打滑側向摔XDD我是前後都煞一點,減速後入彎(多數情況放掉,太陡就輕含)(老實說我蠻怕因為顛簸,造成誤觸煞車打滑,所以都放掉)重心壓低 屁股微後推 不過下不了多快啦 維持在4X頂多到52~3路面太差不敢再快,怕七天後回家。