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(決定了)騎TCR SL2的人.會想換碳車了嗎?

達 叔 wrote:
但是..結論是...買哪台都不會很後悔的...


這也代表,買哪台都有可能有同樣程度的後悔
買貴的可能會後悔當初幹麻不買便宜的就好,害得現在要買其他週邊都沒錢
買便宜的可能會後悔當初幹麻不直接衝貴的,害得現在疑神疑鬼心都有點癢

這是對車架沒愛,單純為買而買的最大後遺症
就是做什麼都會懷疑....................當初另一個沒下的決定...............會不會其實更優??

而這種情況也特別容易換車,因為買的時候並沒有愛,
只是因為
剛好手上有錢+心裡覺得也該買了+計算CP值分析
綜合得來的成果

但買車這種事,感性多半是壓過理性的
有愛才撐得久
不管是愛廠牌、愛塗裝、愛材質、愛壓縮、愛水平、愛產地還是愛重量
買愛的東西,絕對不會後悔

反觀買不愛的東西.........單純就是理性分析而已,但最後也很容易就因為人云亦云而動搖了


像達叔我看你好像沒啥個人喜好堅持啊,單純因為有筆錢想花掉來買車而已,這樣不妙喔~~
建議還是多看看吧,說不定看到尬意的就直接包了,根本不必再來問,因為看到尬意的又合預算....不買會死掉

當然先買了眾人最推但自己沒特別感覺的車款,回家再慢慢來培養感情也是可以的啦,跟由父母幫你決定媳婦一樣
不過我還是喜歡先被煞到了再努力娶她回家的自由戀愛啦~~
媒妁之言是省事沒錯,但CP值高不一定我會愛啊
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車

xxplus wrote:
這是對車架沒愛,單純為買而買的最大後遺症...(恕刪)


騎到現在 蠻讚同!

買車一定要喜歡才買, 不論是因為他的 圖裝, 設計, 公司理念, 創新...等等.

這樣才能騎的長久.
小弟個人是騎GIANT TCR SL3的車友:)

可能之前是騎小折的原因吧,覺得換了公路車之後好騎很多呢,速度更是快了不少~

個心的心得是買車前一定要做足好功課,一次就到位吧,以免到時侯要再花更多的錢滾在上面。

至於GIANT的碳車是真的可以考慮的車款之一。

----------------------------------------------------我是分隔線------------------------------------------------

以下是轉錄自2010.12月的單車俱樂部(如果不妥或侵權之處還請提醒小弟,馬上刪除)

主題:聞名國際的台灣品牌GIANT 2011年新型碳纖維車款試乘

測試人1:三船雅彥-178cm 72kg,參加過9個賽季以及700場以上賽事的退役名職業車手,2008年退休,現任TEAM MASSA車隊的CEO,同時還擔任車賽評論的工作。

測試人2:山本健一-187cm 68kg,本誌特約自由作家,有時間便進行訓練,今年參加比賽已獲得兩個冠軍,不過只把比賽當興趣。

測試車1:TCR ADVANCED SL SE
「跟職業車手很對味」-山本
「剛性極高的車架」-三船
其他評語:物有所值,是台全能公路車款,得分是9EYN。

測試車2:TCR ADVANCED SE
「可對應任何路況的超級全能車」-三船
「平衡性極佳,完美無缺」-山本
其他評語:稳定性值得大書特書,剛性感和舒適性兼具的特性讓我留下好印象,得分是11EYN。

測試車3:TCR COMPOSITE SE
「趕跑競爭對手的經濟車款」-山本
「這台車能滿足多數騎士的需求」-三船
其他評語:剛性只要平衝性再好一點,用重一點的齒輪也沒問題,得分8EYN。

總合評語:「無懈可擊的優質車廠」
山本:從TCR系列考察捷安特的產品,可以說全部都發了高一個等級以上的性能。車架性能不用說,零件的組裝品質也極佳。
三船:看了這些之後,就不會想買其他自行車了。
山本:騎乘感也相當有趣。
三船:三台車都具有其獨特的性格。
山本:SL追求職業賽車極限性的行進感,SE也居然可以達到這種程度的騎乘感,COMPOSITE也很紮實。
三船:想要超越這三台車的C/P值可是相當困難。
山本:另外也有正是因為捷安特而擁有的安心感,TCR ADVANCED SL SE的進攻真的相當爽快!也確實地反應著使用者的各式要求,才能達到這種地步,可說是無懈可擊。感覺實在太美好了,真的讓人想脫帽致敬。

試乘距離-CATEYE.CC-COM10W COMMUTER記錄61.63KM。

yehkw wrote:
小弟個人是騎GIAN...(恕刪)


這種廣告跟六輕部落客打手的文章一樣

沒有參考價值...
那我覺得你乾脆換鋼管車!~~
又舒服又不怕弄破
騎過鋼管車也很多人不碰碳車了...
除非你是要比前幾名的吧....
^^"

換台KHS
club 2000
3000
曼哈頓500
還有新出的那台維他命
都馬比SL好騎太多了

捷安特的車子就是比較貴點
也比較會偷
重點是他沒出鋼管車了~~
鋼管車才是王道!!!!!
不然也可以考慮一下我的XCR~~14萬就可以讓你牽回家

dream11 wrote:
不然也可以考慮一下我的XCR~~14萬就可以讓你牽回家
...(恕刪)


一開始我也是看鋼管車的...


你這台很不錯....

不過..14萬真的超過我的預算太多了...

能否在少 "1" 點...


14萬去掉1.........


哈哈...開開玩笑..


14萬還只是工廠價...^^".........
搭一搭就這個價錢了><....光鈦前叉就上萬啦~鈦龍頭~鈦座管..鈦座管束..輕量化碳纖把手
結果噴砂噴的醜醜...早知道就不要噴砂啦!!!還在考慮拿去補土重新電鍍~
車子還在等輪組組好...2萬
電鍍還在考慮中(又會多重幾百G...)
組好就可以去買菜啦!!!!!

所以說~成車還是便宜!!!!
卜賀瑪的那台就比較划算!~~你多存點錢買那台好了!!!!




atsai1324 wrote:
有五萬剛剛好的喔!2...(恕刪)


北縣市那裡有g牌八折店有知道可以麻煩告知一下嘛

jimny0412 wrote:
北縣市那裡有g牌八折...(恕刪)


小弟我也想知道...

打算買台ADV3來騎...

不過目前在ADV3跟cervelo S1..在二選一中

08年底的時後有買了一台09年式的ADV3

不過後來因為工作受傷沒辦法騎..休養了一陣子又想來運動一下了

還是得運動一下才行!!


再請教各位先進.前輩...


請問 ADV3 和 SL2 的輪組.哪個好?


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