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0105更新~想請問一下有ZIPP輪組(公司貨)的使用者對ZIPP的保固優劣?

在此先不論此事件的對錯....而是一個單車消費者的感想~
其實我對台灣的代理商對消費者如何"保"怎麼"固"(顧)一直存有很大的疑慮~也沒甚麼信心~

所以使用中的瞎貓跟ZIPP都非台灣公司貨~原因無非是價差差粉.........大哩~

況且公司貨有時待遇跟水貨也沒啥兩樣,一樣得自力救濟,所以~公司貨水貨優劣見仁見智~

另外管胎是用"黏"的方是黏在無胎唇設計的版輪溝槽裡,所以管胎用版輪應無125PSI胎壓限制~有限制應該是OPEN胎用的版輪才對吧~

以上淺見有錯請糾正/交流~
Robin
總代理還是沒有回覆嗎?等等等等等......
Vanden已經向美國zipp客服詢問過了,zipp 303 tubular胎壓沒有上限,不是之前所提的125psi。
所以我的解讀還是認為胎壓是依照管胎的最大胎壓限制,但是不是越高越好,須依照車與人的重量與天
候環境有所不同。
尊重智慧財產不便轉貼,詳細內容請上Vanden的部落格。

一如我心中所想,不要奢望代理商會給答案。果然真得是如此,美其名是代理商,事實上也不過是貿易商。
所以可以這麼說嗎...

1.Clincher是125psi
2.Tubular是看管胎製造商摟?
腿力才是王道 偷練是一種美德 就是要騎車!!!
胎壓的爭議總算解決
口水了那麼久,幸好胎壓不是問題!!!!
不過樓主的問題目前還是沒有解嗎?
到底是什麼樣的原因造成這樣的裂痕呢?
代理商是否還是堅持是使用者的問題?
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
轉述之前店家說代理給的回覆是:他(代理)覺得這是人為損壞,他覺得就算送到美國原廠鑑定也是人為損壞(聽到這句話很e04),後來因為我很不爽這樣的回答,還有我購買輪組的店家也盡量幫我跟代理談,目前是代理要幫我寄回美國鑑定,然後寄一組備用前輪讓我使用,但是我跟店家說:我現在不想再用zipp的東西了。目前是等鑑定出來再做打算。
有志氣,給你一個讚
東西再好,保固跟服務做的不好,那真是可惜了

如果遇到像樓主這樣,這個產品已經在我心中留下污點了
我大概也會考慮別家的輪組了吧,又不是只有ZIPP一家能用
在做自己有興趣的事時,一切煩惱都忘記了,只會想著怎麼做好它
過去我對公司貨保固=換新的......??我當初也是這樣想 結果很失望 所以公司貨對我來說~給凱錢~

如今我對公司貨保固=產品在使用上有疑慮時透過專線電話問問使用方式就不錯了
故障損壞時公司貨會出面為製造廠商說~這都是消費者使用不當造成~

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我自己本身有2組ZIPP管胎 每次比賽TUFO胎壓打到200P 用了3年多了坑坑洞洞也撞不少 運去好沒發生樓主的情況......

騎車/跑步/游泳/登山/健行
只能說錯在代理商,不在原廠
不不不...原廠也要負連帶責任
沒有好好教導、教育、盯緊"代理商"

很多時候好的店家比是不是"公司貨"重要多了!
單就車架而言,如果您店家"夠力"的話
車架就算是人為的損壞(國內大廠車架)
店家還是有辦法跟原廠凹新的話是免費修復

一折 wrote:
很多時候好的店家比是不是"公司貨"重要多了!


給你一個本日最中肯...
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