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ASTER*亞仕大* 公路車 簽到處與交流區

價格便宜,不過還是要考慮到服務及技術,我覺得市政店的服務及技術有待加強
消光小黑馬和純情小白馬(女王坐騎)上個月從瑞光路牽回來後今天來個外拍!!

小黑騎起來QQ的,BB30踩起來力道直接爽度很高^^








pigbrad0224 wrote:
ASTER*亞仕大*...(恕刪)


騎ASTER的大大,能否告我一下RACER 跟 AST01都是鋁車,差異到底在那啊?

小弟要求的是鋼性...因為小弟很重...11x KG...
akuei1979 wrote:
騎ASTER的大大,...(恕刪)


最近在看車了

我也想知道RACER跟AST01的差異

小弟 177CM 75KG以下

有勞各位了
我的 ASTER SPEEDER 三款式樣 1.FFWD F6R OPEN胎鋁邊版輪 2.跑0 2 WAY FIT 3.國產手編輪(順暢度不輸前二組進口輪組)


樓上大大
小弟的車與您是同一款的

您說那組手編輪的規格 爬山或平路 及價位

可否私訊給小弟參考一下

感恩








看板上好像很少有人在討論ASTER這個品牌...

2011年5月
小弟我買了生平第一台公路車
在網路上看了又看,店家跑了又跑...
最後決定了在台中西屯路上的旗艦店買了這部ASTER SPEEDER
雖然說是2010款的車架,但小弟認為還算物超所值...

將近5個月的騎乘時間裡,也參加了幾場比賽...
小弟認為若沒有所謂品牌情節的話
這台車實在是很不錯的車...
碳纖車架輕量又吸震
專利的工字樑結構
更讓我在"用力騎"的時候不會軟趴趴..
整體來講...真的很不錯的一台車!!

幾張照片獻醜了~~



ASTER SPEEDER + MATRIX TX50
重量:約7.1kg 含卡踏、水壺架、碼錶等哩哩扣扣的...


另一個角度再一張



SRAM APEX全套


MOST FULL CARBON把手 + MOST龍頭


後上叉來一張


後下叉也來一張


MOST FULL CARBON座管


ASTER CARBON座墊...這張座墊整張硬梆梆,但真的很讚...騎久屁股不會痛耶!!


CARBON水壺架


傳說中的 工字樑結構


RIDEA橢圓盤


LOOK KEO卡踏


APEX後變 + RED 12-26飛輪


MATRIX TX50 + TUFO"贈品級"管胎..


說真的...這是我覺得整台車最有價值的一張貼紙...


好車是值得被推薦的!!!
我認識一個生產樹脂的廠商.主要是供應給製造BMC車架的工廠.其實選擇車架要看個人的需求.鋁架強度雖然比較穩定.但是很震.也重 .碳纖維車架要看他材料的等級.樹脂.纖維絲及工序.加工條件.這些都會影響車架的好壞.說穿了.差別就是在價格上反映.也就是說--(原則上啦)..價錢越高的車架.品質會比較好..很多人都說碳纖車架用久了會變形.其實大多都因為其材質不佳所造成.我現在用的是ASTER 的CONTENDER車架.(之前騎BMC的鋁架.震死我了)跟生產BMC的工廠是同一家.也供應MERIDA.FUJI的..GIANT高檔的車架(台灣生產)也是用他的樹酯.中低階的就不是.ASTER因為名氣不大.雖然內容一樣.價錢確要便宜很多.騎出去.滿街都是G牌.實在有點.....
C/P值很高的車,適合入門騎士,我的speeder+僅換過輪組sram s30AL race,今年也完成武嶺的挑戰。讚!!
臺北哪裏有可以買的店面?
hung_sw2001 wrote:
自組的大紅ASTER...(恕刪)
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