我有六台車 四台公路車兩台登山車(敗家敗過頭)可是我到現在還不知道 為何大家都說 公路車巴過登山車 好像只要騎公路車 速度都自然變快了我看很多登山車的車友騎登山車真的都是勇腳 上山下海另外騎公路車 不也就普普 平路自轉車 還常常採到鐵腿我po文的目的是希望大家不要被一些小迷失所迷惑 隨便把錢花掉不一樣的車都有他不同的特性和質感簡單來說 踩的動才會快 什麼車其實差的不是車啦是你的運動精神和你的戰鬥意志
sasa5841200 wrote:怎麼看你好像越來越厲.最後一次騎是林口盃的的路線勘查花了一小時20分鐘才完成只希望那天不要被主集團給放掉就好了..(恕刪) 同路線 練習時有二位源將高手是騎登山車進一鐘頭之內的!!
liverpoolian wrote:同路線 練習時有...(恕刪) 那這兩位真的是高手,全程均速在40以上我遇到逆風的時候,時速最快也只有30順風時45~50之間,到了爬坡也才20出頭請問一下liverpoolian大大這兩位高手是獨騎還是有輪車因為我是獨推的,所以最後爬坡沒力了
昨晚環法賽...個人計時賽冠軍CANCELLARA(也是當今個人計時賽冠軍)用低風組的計時車...騎出逼近52km的平均時速...40名之後大概平均時速只有46km已經比大大速度快不了多少大大可以用55km航行5km...40km巡航...45km定速...在台灣能有此個人計時賽實力的高手...除了為您鼓掌已經無法表達我心中的尊敬...只能說捷安特大甲繞圈賽得牌的不用高興太早...真正的高手在這裡...
不要想太多了一般在路上騎,不要超過幾個人,或被幾個人超過 就大驚小怪強的人比你想像的多太多了賽道上才能見真章,你要到環法的賽場上,還能到他們的均速40幾,那才叫40幾每個人列出的數據,環境不同,錶不同 聽聽就算了若是那麼強,亞洲人能進環法實力的也才幾個而已(也不是台灣)要比的話列出個路線,大家抽空騎一趟,再把數據貼上來,或許這樣比較還稍微有點意義....