小葉2503 wrote:
高板的鋁框能作到1600g, 這已經比亞力士的alx820還要來的輕了,而且一個是52mm的框高,一個是42mm的
希望能早日看到開箱加測試文,可以的話我也想敗一組
還真的是做出來了 . . . 全鋁框重量1650。
意外的是，這輪還蠻好爬坡的 (@@)
當然它是重，絕對談不上1200克輪組那種"輕巧"的爬坡，用來純爬坡絕對比不上爬坡輪。
但是因為鋼絲特殊（並非中南、協達、SAPIM或DT，是特製鋼絲），加上 2:1編法(傳動14根非傳動7根）所以傳導相當好，只要有力量，就會忠實的反應在速度上。
輕量化應該是拜 18/21 根鋼絲所賜，不過說真的，一開始看到的時候覺得：這輪鋼絲這麼少，一定很難帶...
想不到第一時間踩下去就打破我這個觀念了，高轉低轉它都可以忠實傳導POWER，平路雖沒有我想像那麼好的慣性，但速度帶起來也是輕快好維持。
整體來說是"全能型"的高框板輪，但用來爬武嶺、大雪山之類的我不會用這組就是了。
上週跟車隊一起騎個日月潭，照樣騎的雞毛鴨血（有七個菁英組的一起還不雞毛鴨血嗎？），後來跟這些菁英一起 TTT 沒被搞到開掉，我個人覺得跟這組輪多少也有點關係。
缺點也是有，就是用這組，沒力的時候遇到陡坡就慘了...只能龜
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