騎公路車一定要換上CT盤 (第7頁)

Stallings

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61樓

2009-09-01 2:39

amamiyasan wrote:
按兩次就可以了啦,右手大桿掰到底可以退三檔

Shmano 的進檔行程實在有夠長
握下把時，一次進兩檔已經勉強，一次進三檔我沒辦法 = =
所以我才說要按四次

至於握變把時一次進三檔倒是不難。

jen825

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62樓

2009-09-01 7:52

不管三盤，ct盤還是標準盤，
每個人定位不同，要休閒騎覺得3盤好用
想拉點強度上山下海的來個ct盤
已經騎很大腿力飽的覺得標準盤才是王道
所以只要適合自己的就好盤>

louislitw

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63樓

2009-09-01 9:32

TERRY LG wrote:
CT盤是偷吃步的.....(恕刪)

這麼形容CT盤並不客觀,管你裝上什麼盤,騎的順騎得快就對了,標準盤是給一般需求的使用者.CT盤是給需要較輕齒比的使用者,只要騎的快,就算"勇".

obasoun

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64樓

2009-09-01 9:35

我倒覺得用什麼盤是無所謂

也看過登山車巴過公路車

重要的是腿力..體力...和心肺耐力

今天如果比賽完第一名是ct盤

你要笑他是假男人嗎

被笑的恐怕會是.........看不清事實的人

prpllark

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65樓

2009-09-01 10:25

小弟目前的公路車配置是

三盤大盤 52/42/30 + 12-26飛輪

目前看到了 7900 的CT盤+11-28飛輪

好心動阿

blessing_1005

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66樓

2009-09-01 10:44

ryanyu14 wrote:
唉,很多真男人的膝蓋...(恕刪)

簡短的幾字還蠻爆笑的...哈哈

s7801

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67樓

2009-09-01 11:29

TERRY LG wrote:
CT盤是偷吃步的.....(恕刪)

CT盤不就人家拿來當爬坡盤?

那請問ct盤齒比弱到採不出均速25嗎?34x14踩不出來?

如果你武嶺55km有均速25我跪下 orz

來叫你真男人?

我要打十個!

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68樓

2009-09-01 11:53

看遠一點
成功的例子：騎的長長久久，天荒地老，死的時候，家人還記得要燒一台公路車給你，那就是成功了。

失敗的例子：坐在輪椅上，時常跑復健科，下雨就哇哇叫，比氣象局還準，家人陪你去看醫生，心裏都在暗罵家裏的自行車。

看近一點：
成功的例子：只要第一名，沒人會去問他幾盤。

失敗的例子：山路上一堆真男人時常下來邊走邊推看風景，雅致風情。ct還有三盤還在那踩的要死…，看風景真男人常想：「騎車那麼累幹嘛？」。

蟒蛇兇

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69樓

2009-09-01 12:15

不管是什盤慢慢騎就會上..
不要在乎什麼男子漢

guts2102

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70樓

2009-09-01 12:27

prpllark wrote:
小弟目前的公路車配置...(恕刪)

小弟我也是52/42/30T 12-26T
但我對齒比不太懂
可是我喜歡爬山，雖然很慢，也常常要落馬，因為是興趣，所以還是開心的

老實說，在看這篇之前，我對甚麼盤都不懂，稍微的做了點功課
目前也只有些概念而已

所以小弟想請問前輩
如果喜歡爬山，以我目前的齒盤組換成CT盤，上山會比較省力嗎？
除了CT盤之外，是否也一定要更換飛輪，才會有顯著的效果？