mothertsai wrote:
她真的是外包碳纖,全...(恕刪)
其實......敲敲看就知道囉!碳包鋁敲起來還是鋁的聲音,全碳的就是碳的聲音囉!!
rsline wrote:
其實......敲敲看就知道囉!碳包鋁敲起來還是鋁的聲音,全碳的就是碳的聲音囉!!
不用敲了，我昨晚才幫車友組了一台相同塗裝、size的車架，配105變速系統(後變二級)，它是鋁包carbon的車架，重量上不含前叉約1200克左右，實際騎過之後我的評論如下:
一 就強度而言，比起一般低階的全carbon車架來說好太多了，抽車五通的強度不會像一般carbon車架來的軟，力量傳導的還不錯。
二 就外觀而言 如果您的carbon的外貌協會的話，那這款是不錯的選擇，因為價格比起全carbon而言便宜很多。
三 因為是鋁包carbon，所以與鋁車架特性相當，坑洞處理偏硬調。
四 車架幾何(上管51cm)，此車架為壓縮車架， 頭管高度有點太低了點，看樓主座艙設定就知道了，龍頭需使用相當多墊圈才能設定與座墊高度達到協調性，
以上是個人主觀言論，有錯誤請多多指教，勿造成筆戰。
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