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(簽到)歡迎各位秀出你的Giant Propel 的美照

覺得Propel Advanced Pro 2還是搭版輪比較順眼
原本



換上跟車友收去年版本的Giant P-SLR1 Aero,外觀感覺有差,加上黑色車把帶
比較殺一點,小試了一下終於知道,前輩說速度不夠快,版輪反而帶不起來的感覺
看來還得熟悉一下


Merry X'mas, new PROPEL SL arrival !



flyarty wrote:
Merry X'mas, new PROPEL SL arrival !


好漂亮的車架版
分享一下PROPEL車友為一體把手特製的碼表底座,真讚!





5DⅡ+580EXⅡ+EF 24-105MM
換了板輪後~準備再加強腿力!!!mavic cosmic carbone sl

taxi406 wrote:
分享一下PROPEL...(恕刪)


這碼表座車的很細緻,角度也非常好,不說還以為GIANT量產市售品,讚
之前就有看到前輩的回文,有關 Propel夾器的問題
後輪煞車線很靠近輪胎(700*23C 米其林Pro4)~


寒冷的早晨費了九牛二虎之力終於上了二寮~

回到家看到了,煞車線已經被輪胎磨的斷了幾條~看來還是逃不過
之前只注意到間距很小,想不到真的磨到(原本設想磨到應該是外胎先掛點,想不到是煞車線)


清了一下,大概斷了7.8根吧,更令我難過的是
被小鐵絲刺到滾滑鼠專用的食指T.T



還好在下坡時候沒有硬生斷掉,不然就GG了
由於有安全的疑慮,下午立馬去直營店詢問~
捷安特直營店真的不錯~
店長已經幫我反映,預計公司會寄改良版的


若有Propel的車友,要注意自己的煞車喔~

robinpig wrote:
之前就有看到前輩的回...(恕刪)


個人覺得這組夾器還有改善空間
制動力是不錯 不過有幾個缺點
前夾器使用久了 在剎車時會往前擠
幾乎快貼到前叉 有時會產生共振
還有剎車皮如果太薄肉不夠厚 在剎車時夾器臂會磨到輪胎
另一種改善的方法就是改裝成車隊版的夾器,
不過一組售價真的不怎麼便宜。
PROPEL的夾器有幾種?單買架子和成車不同?
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