覺得Propel Advanced Pro 2還是搭版輪比較順眼原本換上跟車友收去年版本的Giant P-SLR1 Aero,外觀感覺有差,加上黑色車把帶比較殺一點,小試了一下終於知道,前輩說速度不夠快,版輪反而帶不起來的感覺看來還得熟悉一下
之前就有看到前輩的回文,有關 Propel夾器的問題後輪煞車線很靠近輪胎(700*23C 米其林Pro4)~寒冷的早晨費了九牛二虎之力終於上了二寮~回到家看到了,煞車線已經被輪胎磨的斷了幾條~看來還是逃不過之前只注意到間距很小,想不到真的磨到(原本設想磨到應該是外胎先掛點,想不到是煞車線)清了一下,大概斷了7.8根吧,更令我難過的是被小鐵絲刺到滾滑鼠專用的食指T.T還好在下坡時候沒有硬生斷掉,不然就GG了由於有安全的疑慮,下午立馬去直營店詢問~捷安特直營店真的不錯~店長已經幫我反映,預計公司會寄改良版的若有Propel的車友,要注意自己的煞車喔~
robinpig wrote:之前就有看到前輩的回...(恕刪) 個人覺得這組夾器還有改善空間制動力是不錯 不過有幾個缺點前夾器使用久了 在剎車時會往前擠幾乎快貼到前叉 有時會產生共振還有剎車皮如果太薄肉不夠厚 在剎車時夾器臂會磨到輪胎