deanet wrote:
一般的魚骨的確是在說...(恕刪)
這種串珠式的外管好用嗎?
先前聽過有內管很快就磨掛的案例
deanet wrote:
可以請給大開釋一下 Aican Bungarus的外管如何?


givemelightbike wrote:
請參考我之前的評語:...(恕刪)
怨念聚合體 wrote:
這張圖有點令人介意,看來後變外管應該超過40公分 (一般正常設定30公分)
這樣在輕量化上面反而有點吃了暗虧,是Bungarus這種鋁管套接法的致命傷吧 @@

怨念聚合體 wrote:
煞車外管則還是得使用強化過的,如克維拉外管,據說重量只有傳統鋼圈式的1/3
整套一車分塑鋼線+克維拉+煞變內線,個人估計重量可以壓在200公克出頭
比一般傳統線組一車分350公克還輕很多
克維拉+克維拉+煞變內線,一車分好像也是250公克左右而已,也沒重多少
