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鋼管車疊疊熱-愛好"鋼管車"的車友們秀出你的愛車吧~~!!

說到老車坐管 日車還有點灰 第1台是27.0 第2台是26.8 我這台豬腦比較笨 跟第1台樣只1個水壺架 坐管則是27.2


第一台鋼管車



騎一陣子換成MASI



台灣白牌雷諾520管材,初三剛跟我和同伴們完成一日台北台中!



單速車不錯玩,到是煞車從不裝->前煞->前後煞,唯一不變的是對死齒的熱愛
我教秦大支 wrote:
說到老車坐管 日車還...(恕刪)

小弟的解讀,是因為日系車通常習慣(?)用比較厚的鋼管(或說抽得比較不薄),所以座桿比同時期的意大利車普遍粗一點,少數日車用和意車一樣用哥倫布管的,就會用一樣27.2座桿,這是小弟個人的猜測,可能要Asahi大或是其他高手指點一下.

如沒記錯,第二組水壺架應該80年代後半三鐵流行潮之後才開始的,在那之前的公路車都只有下管水壺架..
1984年老萊禮

高一時父母贈送的禮物,一直保留至今。
全車除內外胎、煞車皮、水壺架與輪輻更換過外所有東西都是原來的配件。

這車雖重,但整體來說還真是好騎。








年前到的SPEEDONE RT30@金門慈湖三角堡

哇~~保養的真好~~
真是羨慕阿~~
fubonli wrote:
1984年老萊禮

...(恕刪)
不要愛我~~我會傷了你的心
分享我的colnago tecnos,二手車架年份我也不清楚了


捷安特老登山車as925,改裝成旅行車。
還缺個前貨架
s60517lulu wrote:


整車照 旅行式樣 還有我國中時期(目前44歲)保存的真皮手套

HANDBUILD IN HOLLAND ? 捷安特海外有設廠嗎?

型號 前叉材質 5年保固標籤...(恕刪)


這台讚,而且是海外版的,不是內銷的
網路上找來的 KHS公路車 型號未知 全車用SUN TOUR套件 只換了框和飛輪 和小部件 velo的仿皮帶配dia-comp的煞把套蠻搭

近照 傳動側


另外是朋友撿來的萊禮老鋼管紳士車 改成單速腳煞 52t配13t

萊禮頭標近照
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