剛剛發現這個, 是RIDLEY BIKES 最新的NOAH FAST 說!
酷吶....
看起來好像還沒有什麼人知道, 順便給它點個讚吧!
詳細規格可參考我的部落格 http://www.wretch.cc/blog/goodlykao/8102304
或
我的新千里駒 RIDLEY CROSSBOW Cyclocross 越野公路車
【CYCLO-CROSS越野公路車】在台灣比較不常見，所以大家會對牠比較陌生，但在牠歐美尤其是歐洲地區卻是非常盛行，都會定期舉辦越野公路車競賽，所以雖然國內兩大廠 Giant 及 Merida 也有生產這種【CYCLO-CROSS越野公路車】，但在國內比較沒有在銷售，Merida 甚至在國內的官網上完全看不到這型車，只有在上國外版的官網上才看得到；而Giant 在國內官網上也只有 TCX1(Alloy 鋁合金版)及 TCX-Advanced (Carbon 版) 兩型.
之前我常喜歡騎公路車，因為我喜歡公路車可以快速奔馳的快感，但缺點是因我體重太重，細線條的公路車胎常被我騎爆；而我有一段時間騎登山車，卻因始終速度飇不出來，甚至有幾度被騎著小摺的正妹輕鬆超越，讓我顏面盡失而令我為之氣結，這就是我之所以選擇【CYCLO-CROSS越野公路車】的原因，一方面可以盡情奔馳，另一方面即使騎在較崎嶇不平的路面上，也比較不怕爆胎。
而我之所以會選擇 Ridley，最重要的原因是Ridley曾在七屆的世界越野公路車競賽中拿了五屆冠軍；Ridley 主要有三型越野公路車 X-NIGHT、X-FIRE 及X-BOW。
X-NIGHT及X-FIRE 為 Carbon 車種，但我不考慮Carbon 車種，除了價格因素外，最重要原因是怕我買了之後，會因牠的高價而讓我捨不得騎牠，只會讓牠淪為【展示品】而失去牠真正的功用價值；所以我就選擇了X-BOW鋁合金車種，而X-BOW也正是Ridley拿世界越野公路車競賽冠軍的主要車種，而我則選它的冠軍紀念車架(白色彩虹版)，但車架尺寸則選擇比我常用尺寸17吋再小一號的16吋, 因考量若騎在OFF-ROAD上, 需可隨時讓腳可以著地以防隨時會失去平衡而摔倒, 所以才選擇比平常較小較低的車架；也因管線導線孔都在車架上管上方，主要用途就是可防汙、方便扛車。
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