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鋼管車疊疊熱-愛好"鋼管車"的車友們秀出你的愛車吧~~!!

便池綠仿鋼管和飛魚

爬得很累的K他命D
GIANT TRIATHROAD R3000 再次報到
我也來報到一下!! 我的現代鋼管Peloton Le tour

我也來報到一下,我的現代鋼管 Peloton Le tour

老鋼管車重新整理
大復活
雖然花了不少時間。





過零汀洋
樓上大大的車真的是太犯規太正點了~
好久沒放毒....啊~不是!是放圖.

秀一張

七彩變色烤漆


已經被我弄成單速了.還是來回文一下~~!!



http://www.flickr.com/photos/deanet/
MALON大毛 wrote:
摟空的龍頭.包著裸鐵.不生鏽才怪.

解法有三.分下.中.上.三計.如下


諸位鋼管車先進,早安

有一難事請教

1.前言

在下有兩台鋼管車(敝人是原車主),一台CRMO--4130、一台CRMO--545。
CRMO--4130原廠27吋輪(單層鋁圈)
CRMO--545原廠700C(雙層鋁圈)


2.換飛輪問題

CRMO--545這台練條、飛輪有磨損,甲車店老闆說現在找不到七速飛輪(11~19T),都只有大顆的七速飛輪,而此20年前的老舊Shimano的後變屬超短腿,只能用19T的小顆飛輪,因此很難解決,只能這樣騎。

昨天回去找20年前的原店家,老闆說「這台是卡式飛輪,但目前沒有11T~19T」

昨天陸續跑了五家車店,都沒有11T~19T。

在捷安特直營店遇到一位50歲的客人,他對我表示「有所謂的七速12-28T飛輪,那是登山車的,換上它,恐失去公路車的靈魂

剛剛上網找關鍵字「七速卡式飛輪」
有找到了『卡式定位飛輪~ 七速噴沙12-28T飛輪,登山車通用型 』 


目前部分齒比摩損,偶而跳齒。
不換,則休閒騎也會跳齒。
換了,又有失去公路車靈魂的問題。

煩惱呀
換、或是不換呢?


還請達人指點迷津。
謝謝。



已在另樓回答過

另補充
其實個人認為42對28也是相當重踩了
會不會失去靈魂我覺得還好
齒輪比疏一點有疏一點的騎法
問題在於必須一起改後變
當年的下管撥桿能否相容"可相容28t後輪之後變"
頗存疑
需要求證
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