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原來都是made in taiwan

資訊的暢通, 與愛好自行車車友們的交流
漸漸地, 認清品牌所帶來的附加價值
事實上,台灣是國際知名品牌的加工生產重地
以外銷來看, 台灣本土品牌所佔的比例相當少
很佩服, 那些能從品牌假象裡走出來的人
也佩服, 能以台灣品牌為榮, 行銷全球的公司
例如台灣雲豹公司, 他們就是以台灣本土文化為根基
不避諱地, 凸顯台灣精品工藝, 行銷全球各地
懇請大老闆們, 多花些精力於行銷與品牌的經營, 台灣加油!
ZX-14 wrote:
常常看到一些騎著所謂...(恕刪)


一顆拍鳥的 600mm 白鏡大砲也可能比一台義大利車來的值錢吧?

不同東西能這樣比嘛
那我的國產車也比你的白砲貴呀

我也可以說拿白砲難道就會拍的好
人家騎什麼車是人家的自由
就像你喜歡白砲


ZX-14 wrote:
我只是不喜歡現在某些單車人口的品牌迷思行為...(恕刪)
贊同+1
ZX-14 wrote:
常常看到一些騎著所謂...(恕刪)


我騎LG..公路車~~很好騎丫~~但我的是加拿大版的~~
要比較不必說別品牌怎樣~又不明講吧...
好啦好啦~~~這種事吵不完的啦

反正有的人買車是看車架表現,有的人是看圖裝,有的買的是品牌認同和歷史價值,有的人買的是變速係同和搭配零件。

有的人在意的是CP值,有的人在意的是稀有度和尊榮感

僅僅為了一個因素去買一台車,其實又有何不可,只是說沒有必要去藉由批評別人的選擇錯誤

來證明自己的真知灼見


吵來吵去~~就算真的拿去做實驗~~~又真的能讓所有人心服口服媽????????

賊安特製作的一個影片~~~大手筆的弄了一堆大廠的一級車作實驗來比較

小弟不敢也沒資格評論實驗的方式客不客觀,實驗結果具不具參考價值

但是至少數據是不少車比阿賊輕,也有車強度更強,舒適度更好,最後結論就不提啦(會引戰吧@@)

只是一個一值存錢想賣看595(提他不是針對他喔)的朋友~看影片的時候~~就感覺出它的不以為然

不要說車廠,就算是雜誌作的實驗比較,也很難有不被質疑的公信力

總之,要是真的有絕對的好壞~那很多車廠都不用賣車囉

至少LV的皮包價位這麼高,某些程度上他也很菜市場,也不一定就最好用,不過會有人買,一訂有它的理由囉

大家價值觀不同,只是近來板上很多的請教優劣文,詢問選擇建議比較文

有人在乎零件CP值,有人在乎車架CP值,有人只在乎品牌價值

更有甚著,有人指在乎圖裝樣式,甚至是能盡快買的到車就好









尊重彼此的價值觀
ZX-14 wrote:
常常看到一些騎著所謂...(恕刪)

我騎 Pinarello, 不否認 Giant TCR 是好車, 只是我不喜歡他的外型, 所以買 Pinarello. 這樣也不行?
你說設計美感跟質感是見仁見智? 那就是吧.
oriental taiwan wrote:
一顆拍鳥的 600m...(恕刪)

+1, 我那台廉價的國產裕隆也比 ZX-14 貴上一倍.
東西不是這樣比的.
剛剛查了一下 Canon 600mm F4, 其實還比很多義大利公路車便宜...
(難道是指 600mm F2.8? 有這種鏡頭嗎?)
這就好比股票市場..多頭的時候利多謠言滿天飛,大空頭的時後才會反省自己的無知跟浪費..哈哈
這就是市場定律啦,不然就都不要花錢嗎?那更不可能,別說品牌迷思,道聽胡說的人也不少阿,
沒有經過求證再繼續畫虎爛下一位,一傳十十傳百,結果事實就這樣產生啦哈哈
 很多品牌有自己的設計,研發團隊,而代工廠通常只有研發(開發)團隊。
品牌會延續自己的塗裝設計風格,審核也較嚴謹。
 結構研發成本,外國品牌較台灣代工廠容易回收。
因為外國(歐美日)市場大,該外國品牌也比較了解該國市場。
 以上是小弟接觸二十餘家台灣代工廠的心得。

 台灣製造真的好,因為台灣人看得遠有責任。
這些品牌最近都悄悄地尋找便宜的陸資廠代工,
陸資廠的特色就是接生意時說一套,管理工廠又是做另一套,
出了事大不了關廠再另起爐灶,就算要提告還得去負責人的戶藉地法院訴訟,
消費者的安全一點保障都沒有。
hsm16800 wrote:
製造,生產.....但不包含設計~~~設計才是產品的核心價值所在吧!!!
一家公司能作的出好車架,只代表他有這樣的加工和生產技術,不代表他能設計出好的車架(如果他只是代工).

不同意你說的
不然照你的意思, Intel設計的CPU丟給中芯生產也可以做得很好囉?

設計跟製造本來就不是相悖的東西, 而是相輔相成的東西
缺任何一個就不會有好的成品出來
所以不該看不起製造喔
(註: 我雖然沒有看不起製造, 但是我看不起代工)
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