poloychen wrote:
其實也不是不喜歡不喜歡壓縮車架
只是避免以後看到喜歡的車架後
結果又因為它是高的五通設計導致飲恨無法買下手~~
所以乾脆不要去看壓縮車架了.....
環法賽的選手應該有適當的訓練與訣竅~~
畢竟他們是靠這工具在吃飯~~
我騎上一台車的時候~~
上半身及手臂都要使力~~
原因就是因為不穩~~所以要更出力的去穩定車子~~
所以非常的累........
和水平上管相比之下我是比較喜歡壓縮車架的，車架給我一種紮實的感覺，好像可以一直往前推進，騎起來比較輕鬆。抽車不穩是比較難克服的，不過也不是整路都在抽車，抓到手腳協調的韻律，應該還是可以穩穩抽車。我騎老鋼管車抽車非常的穩啊！但是力氣一大部分被車架彈性吸掉了，速度快不起來。不過，穩定的感覺其實比速度快要爽。
坐在車上還覺得不穩，導致上半身太用力，這應該是調整的問題。座墊位置、把手形狀、煞變把位置、龍頭長度，都可能造成上半身力氣浪費。別把所有的罪過都推給壓縮車架了。
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