• 6

[分享] 我 + EQUINOX 板輪 vs NeverStop 200K

站在廠商的立場來想...
其實可以在保固條約裡寫著:
"連續6%以上的下坡超過20km不在保固範圍內"
(20km會不會寫的太長了)
這樣應該可以少點客訴問題發生
單車旅人 wrote:
最好是所有的輪組廠都掛保證自己的輪子不會壞 , 不然就等著看笑話了 ~

陽金的下坡不夠長
武嶺下到埔里的才能算的上考驗啊
Roy0416 wrote:
今年的TUAA陽金賽 一路上隨處可見 寶拉小姐、MAVIC、賴威 沒燒框就完全沒事故嗎?!
小弟下午打電話到EQUINOX的輪組廠過去尋問過公司的服務人員(服務專線:0988-797091)
那位先生說如果他們公司的輪組在正常使用下如果有燒壞的情況發生.請退回原購買店家
本公司會在三天內完修不收費用......
說真的~其他家 國.內外“大廠“有比這樣的保固還要優的嗎
大禹嶺下滑到太魯閣也可以測試CARBON 板輪. 75KM
小弟之前和朋友買了一組 RT-050...

時常拿來爬坡 (因為懶的換煞車皮..)

緩上坡的表現感覺上會比鋁框的來的好

會有越踩越輕的感覺...

當腳沒力或者是比較陡的坡上表現就沒有鋁框輪組好了

感覺影響板輪慣性的因素還有迴轉速

就算速度很快但迴轉速不夠高的時候, 還是會覺得踩起來有點重

不知道有沒有朋友也有這種感覺 ?

迴轉速要多高 ? 我覺得轉速破 100 的時候慣性的感覺會特別明顯 (踩踏感覺變輕..)

不知道用的管胎對加速等等的影響有多大 ? 目前是用 S33 練習胎

PS. RT-050 的煞車性能很優~讓我很驚訝~下坡也很安心
前陣子摔車手受傷~左手無法抓煞車, 我用板輪去爬山用單手煞車都還夠力
不過會比較傷框就是了 :P

我個人覺得爬坡輪需要其他的設計考量,不是輕就可以的. 還有就是板輪輕也不會比爬坡設計的輪適合爬坡 .

另外的考量.例如體重,騎乘習慣 例如.重踩,衝刺,維持,等等 所以每個人有不同的看法是正常的 謝謝

想請問樓主 從買到現在使用的情況

煞車部份會不會很消秏

會不會有什麼異常現象
版大, 請問RT038如果以25km/h以上速度連續煞車下坡,會不會造成過熱變形? 還有表面大理石紋是貼紙嗎? 可以撕掉嗎? Thanks!!
Nicohlas wrote:
版大, 請問RT03...(恕刪)


我測RT-033都是按照航翊原本測試方式
以平均時速20左右下滑,而且是煞車夾器含著的狀況
幾次長下坡之後檢查框,沒有任何異味和異狀
航翊一直強調一件事,就是一定要用它家的煞車皮
所以,只要你真的是按照航翊標準程序騎乘
只要你正常使用損壞,航翊沒有不賠的


茶葉 wrote:
想請問樓主 從買到現...(恕刪)


航翊的煞車皮很便宜,並不是那種動輒千元的產品
所以,是不是磨耗很快,其實不用擔心
今天剛換上rt-050去騎嘉義至風櫃斗
感覺起來很奇怪
一路上就覺得管胎很粘
像是重拖的感覺
果然還沒到信義鄉的時候
雙腳就爆掉了(抽筋臨界點)
接下來只能慢慢龜上去
然而回程卻又覺得很輕快
一路都還能拉到40km以上
真是讓我又愛又恨
之前用1500g小A鋁框騎嘉義至日月潭
也沒這麼累
頓時讓我信心喪失許多

也許是不太適應板輪的騎法與特性
但唯一能確信的是
板輪真的不太適合爬坡
會要命的............
有些事情現在不做,一輩子都不會做了!!
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?