• 6

[分享]09年lynskey helix鈦合金車架--part1(第3頁附細部照片)

是呀!
我的是08年第一批helix的產品,所以沒有幸運草!

我比較好奇的是為什麼會出現圖一和圖二不同的焊接法?
經過我跟官網的詢問 我得到的答案如下

原文 :these are a new "transition" technique that david is using on 2010 and forward Helix's. these "bullets" are machined out to be lighter, but the fact that we can use more weld makes this the strongest transition piece into the drop outs yet. I knew you would want the latest and greatest new dropout design, that's why we made yours with 2010 featuers.

看了照片跟文字的比對 我的心得如下
我的dropout 跟後下叉還有後上叉連結的地方是有一點像子彈型的管材,而其他兩台式直直的管材 然後一個剖面的悍點。 官網是說 我的這台設計是新的 transition 手法 (連接),這是2010年的設計。 我這個子彈型的連接管材重量比較輕,但是可以提供更多的焊點所以變的更強壯。

樓主你的是2008年的所以是舊款的,另外一台雖然是台灣代理商進的,但是可能也是不知道放多久的車架,我的是今年9月才拿到,所以就是用2010年以後的設計,才有這個"子彈"的設計。

希望我這樣的解釋 夠清楚。
裡面有好東西喔,快來看 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21107104083737 http://goods.ru
哇哇

原來lynskey原廠這麼用心

每年都會在車架上找出需要補強的地方

或是將鈦車架展現出她不一樣的金屬特性

我想未來入手lynskey車架的車友,也不用care價錢得問題

因為lynskey的用心絕對是值得投資的一款車架,買了也絕對不會後悔

500K的騎城心得出來了
小弟不是專業試車手,所以只感受到一些,請大家包涵
HELIX騎乘心得
裡面有好東西喔,快來看 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21107104083737 http://goods.ru
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?