不過編輪張力也是不可小看的喔!機器編輪是可以做到上在銅頭上的扭力都一樣
但這不代表張力會相同,還要在經過張力釋放,因為要快不會有太多的釋放動作,造成一些失誤
這個部份須要人工去做檢驗及校正,所以機器大量生產的都有一定的水準!(這建立在設定值沒錯的情況下)
如果未來有機器可以精準控制張力及張力釋放,手編輪就沒攪頭了!
motorcar wrote:
那一樣不是人做出...(恕刪)
是阿!我們說著說著就離題了!
對於爬坡我只有建議輕及耐用就ok了,而且耐用是比較重要的,因為上坡後總得下坡!
手編輪就不用超過萬了!當然有品牌迷思的人請一次到頂!
廠輪我建議Campagnolo的輪組(個人的感覺,越高級越好用!)
ian_chang wrote:
樓主的標題~
<FO...(恕刪)
