june-sue wrote:未來趨勢欸,有人敢說...(恕刪) 當時從一二級夾煞 興高采烈的轉戰二級碟剎想說準備享受天降神兵了用了之後 到沒有驚為天人感受感覺還不錯….嗯…..就這樣 沒了嗎…?晴天其實都差不多雨天框煞碟剎也都要預刮水個人因素一方面我不是很執著爬坡的 下坡也沒在輸贏的最終碟剎框煞對我而言沒有差很多還有我手掌算大 這樣差距又更小了而碟剎真正強大的 是成就寬胎系統但台灣還是以25c為主流這還真的可惜了
找二手 2021 TCR adv pro 1 應該可以在7上下。- 挖地瓜碟煞+功率計大盤 KOM齒比- SLR1 輪組 (G牌內只剩CADEX比他高級)- 二級車架僅次SL ISP版本唯一缺點只差沒有電變,但這樣應該很夠騎了,爬山平路都不差。之後想要再升級電變 或是要整車賣/拆賣也很好出手年份也不高,通常車況也不會太慘,CP值超高