joseph01chao wrote:哈...其實舊款ce...(恕刪) 這樣其實差不多..我只換輪組ES..其它沒改..8.9上下...舊款centaur比105重一點點..SL比也ES重低一點點..就差不多9kg..
shy1109tw wrote:精英E組第一名跑1h...(恕刪) 當然沒有阿..我只是這樣建議你..不代表說我自己可以...如果只在乎實質效益..TM這台車的確夠你練到2小時以內..我自己當然做不到..不然像我這種肉腳..為何還要去嫌車太重..先練腿力還差不多...但我是屬於那種只為爽度而騎車的人~~
我有二台公路車,一台7萬爬坡兩用一台8萬平路專用,但還是騎不贏只有1萬多元的小伙子,最大的差別在於腳力,可是我都不會嫌車子不好,因為它們都是我的最愛.所以版主買車,只要自己喜歡即可,何必在乎旁人的眼光,就算是幾千元的車子,也是一種樂趣.
power豪 wrote:我有二台公路車,一台...(恕刪) >>>>>>>>70000 及 80000相信您這兩台公路車, 等級(至少是105以上了)都有一定水準了好好的加強自己心肺能力. 多騎多健康 ^^共勉之
我有一台TCR ALLIANCE 0,今年3月入手,目前騎了大約1500KM,覺得比登山車及小折快,騎花東350KM爬坡時八掉一堆高檔車,我覺得上坡抽車時的確會變形,但是還是很快阿,爽就好了,我買到約一星期後就想換車,但是還是騎到現在
deepocean4651 wrote:>>&g...(恕刪) 年紀大了,體力自然開始下滑.............沒辦法只好利用工具拉近與年輕人的距離,可惜也只能拉近一些些,還是常常被海放................看了這篇文章後,有一些小小的看法,再好的自行車也只不過是一種工具,如何鍛鍊自我比較重要啦,借由與工具間磨合的契機中,學習並了解彼此缺乏的要素加以修正,會比一開始盲目追求物質的等級來的重要,在樂趣中成長,反而會更有趣味.與各位車友共勉之.............