chenweikiang wrote:
會增值喔台北建德車行(恕刪)
k5229410 wrote:
第一次聽到公路車會增值笑話， 不會這車是你的。
又不全球限量， 老實說不值錢， 懂的人只買新不買舊
其實會增值啦，只是會增值的車都有它特殊的條件在
但一般市售公路車就算是單車架價位高達20萬的車種要保值也是很困難的
因為廠商會不對車推陳出新，會持續帶動市場(洗腦消費者)
公路車又比較屬於"功能論"的產品，就以功能論的角度來看車架售價的話
要保值很困難，緩跌就看各品牌的光環如何
難道一輩子都買TOYOTA?
南楓路 wrote:
如果車主的預算有 4 or 5 萬，有很多的車子廠牌等可以挑選了
我的舊車就是用 6800，說實在新的 R7000 手感不輸，如果又遇到好的技師，那手感一定可以媲美 6800
輪組的話，Mavic 似乎已經倒閉的樣子...
Mavic有人接手了，沒倒。
rucifer444 wrote:
不會，因為碳纖維車架年限問題。
個人感覺，碳纖維膠水在台灣這潮濕的天氣，要保持不退化應該很不容易。
所以，我不太考慮年紀這麼大的車架。
想問，如果你買這個車架，他還有保固？
碳纖維車架是用環氧樹脂加熱堆疊而成
不怕潮濕，怕紫外線。
現在的樹指都有抗紫外線成分，外層再噴色漆或金油
保護力就很足夠，堪稱萬年不壞，只怕你不騎
難道一輩子都買TOYOTA?
內文搜尋
從 APP 打開
X