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買公路車應該選擇(C煞-碟煞)?

小緯0510 wrote:
不知道多不成熟啦我...(恕刪)


我第一台車是Escape RX3,用的是V夾……家裡空間不足,要拆掉前輪才能收納好,每次騎車都要再裝上前輪,每次都要鬆開V夾再扣上,每次裝完後V夾的位置都會跑掉(又或者我手殘安裝得不對),每次都總要調一輪才能出發……另外對我而言,V夾的煞車皮的正確位置超難調的,總是在鬼叫(我沒有什麼力氣,左手捏著煞車皮,右手用扭力扳手一扭到5Nm,煞車皮就拿不穩會走位orz)……C夾可能沒這些問題吧?但我是見到框煞就怕了。

後來換油壓碟煞車,只不過是安裝時花個最多1小時做好bleeding,之後每次拆輪子直接拔出來、放回去就好;夾器底座鎖到7Nm根本就不會移位;換rotor、brake pad都是超簡單的工作,而且沒有5000公里以上根本不必理會(框煞可以這麼長的距離也不看一眼嗎?),就算是bleeding也不過是1個小時之內的事,完全值得。

P.S.真要說碟煞的缺點,就是比框煞貴~
-CHUAN-CHUAN- wrote:
1.C煞公路車還是主...(恕刪)

輪組不是問題了,現在連各大手編輪和大廠都開始賣碟煞輪組了
至於重量,有人用ax組出5.7,只要有錢,就沒問題惹
比我們想像的還快
https://www.youtube.com/watch?v=Njjvgh8H3RM
蔡佩娟 wrote:
1公路車C煞還會有人...(恕刪)


C夾比較好看
在沒有碟煞的時代,難道C夾就不能爬坡嗎😮😮
重量上也比較有優勢。

不過最近也是剛入手碟煞車🤨
結論就是 爽最重要


stish wrote:
出去騎一圈就知道,...(恕刪)

這位大哥 有錢我也想換碟煞的阿 雨天下一次林口青山路 就會讓你換換病發作了
找個雨天從獅頭山往下滑,就會知道要買哪一種了。




蔡佩娟 wrote:
1公路車C煞還會有...(恕刪)

現在公路車換新車,我一定換油碟的拉!

crazybirdyman wrote:
居然,隨便想想,就...(恕刪)


以目前來說 彎把的油壓碟剎的小油箱是藏在握把上的

對於店家來說維修確實不太容易

但是不放在彎把內我也想不到還有哪裡可以放了
兩種剎車我都有 極力推薦碟煞的

碟煞的剎車力道較好控制 尤其是體重較重的~

下山衝10%路段 碟煞就是比較好煞
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