建議車主假若車廠方面還不出面給予妥善的解決就找第三方公正單位驗車把車架上管剖開把斷裂的狀況徹底呈現出來讓大家了解包括車架上管受甚麼樣子的應力而斷車架內部使用的碳纖布種類如何(懷疑也許是用碳纖絲單一排列方向的UD布去做的 並且未有足夠的交叉黏貼以致強度不足)以及碳布的剪裁形狀、層疊方式、層疊數量、膠合位置詳情如何等等就能知道是否有製程上的嚴重瑕疵(強度嚴重不足是可以確定的)並且將檢驗報告公布出來讓大家了解以上這些程序可以在將車拿去修的過程中執行跟修車師傅討論請他以專業判斷記錄下討論過程的內容
例如樓上幾位網友提供的山姆叔叔、碳纖密醫、庫馬單車以及修碳纖車架的老前輩唐師傅等都可以給他們評估並且判斷對於車廠找的第三方驗證者則須審慎以防他們可能替車廠護短的公正性疑慮碳纖車架內部碳纖布用哪種布?多少層?披覆分布情形如何一直都是看不到而難以了解的所以車架強度如何、能不能信任等等對於消費者而言完全是只能盲目的信賴車廠品牌相信它能做好如今樓主遭遇這樣的狀況又被原廠射後不理我相信很多volando的車主都會擔憂也想了解後續發展如何雖然樓主只是很單純想修車但為了大家著想請將後續原廠是否給你妥善處理的過程分享出來其他同牌車主應該也很關心...