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新手入門之鋼管車架

請問ASAHI大大
一般的鋼管車前叉都是彎曲的
這支colnago鋼管車架是拉直的
兩者最大差別是?
路感or操控?

感恩
art叔叔單車咖啡館 Blog:http://blog.xuite.net/artlin/uncleart

artlin wrote:
請問ASAHI大大
...(恕刪)



差別是所謂的前傾角

您說的路感跟操縱都有關係....

穩定性也有差


asahichang wrote:
起死回生也要看車架本質


請教大大
聽朋友說道. 鋼管車的缺點是 "保養不易. 容易掉漆"
想請問大大. 為何容易掉漆 ? 是因為鋼管太細嗎 ?
現今科學進步. 難道烤漆技術無法克服嗎 ?

因為有萬元左右與十多萬的鋼管車架. 鋼管車架的價差是在於幾抽與管材嗎 ?
騎不贏別人沒關係,但不可以輸給自己!
新手純推論.....

「聽朋友說道. 鋼管車的缺點是 "保養不易. 容易掉漆"
想請問大大. 為何容易掉漆 ? 是因為鋼管太細嗎 ?」

掉漆方面,個人推測是品質不好的鋼管車架才如此?上漆過程中品管不良或者...
壓低成本(也就是低等級車架)所以省略許多程序,導致日久容易掉漆。

「是因為鋼管太細嗎 ?」

鋼管粗細,假如指管「直徑」粗細,與是否掉漆,無關.....

「因為有萬元左右與十多萬的鋼管車架. 鋼管車架的價差是在於幾抽與管材嗎 ?」

下列品牌網站的中文版「品牌簡介」簡單介紹從鋼管到碳纖維的用途與變遷簡史,
http://www.peloton-bicycle.com/
個人推測工錢與師傅的手藝、年產量、品牌、您提到的管材等級等因素都有關。
更願意花錢的話,買一本2008,1,2月號的「單車身活」雙月刊裡面Liu 大所寫的
雷諾953 車架在台灣誕生的故事,就可對售價這個要素獲得更多理解。

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