買一級板輪還是......? (第6頁)

vul4

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51樓

2015-03-25 0:15

jamwcl0320 wrote:
好輪組跟練習輪武嶺只...(恕刪)

縮短2%=縮短30分鐘
如果你算下去會嚇到
等於你騎武嶺騎了25個小時…
這已經不是一般人了

TOPLIN

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52樓

2015-03-25 0:20

300W.....如果能維持3小時
您絕對是高手
我長時間平均真的掉漆到爆炸......

TOPLIN

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53樓

2015-03-25 0:22

騎武嶺騎了25個小時??
耐力賽吧
這樣能上下不知道能幾趟
這樣也是強者中的強者喔

跑步有24小時計程賽
改天看看有沒有這樣其武嶺的24H計程活動
一定粉有看頭啊

webboy

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54樓

2015-03-25 18:44

rich0588 wrote:
本來為了買一級板輪存...(恕刪)

一級輪組在數據上是最好的這個不用說，最重要是買了就不用再每天想要升級，這是我個人經驗，換了好幾組輪組，還是想升級，直到換上頭象那組后，就沒有再想了，一直用到現在。

webboy

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55樓

2015-03-25 18:51

TONY1978 wrote:
想想一般輪組兩公斤 ...(恕刪)

同意，我的一整組輪組是970g，不連輪呔！

webboy

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56樓

2015-03-25 19:03

speedihi wrote:
真科學，但方向錯誤了...(恕刪)

文章有條有埋，亦是十分科學的分析，整架自行車都是由科學數據結合而成，設計者是沒有把騎車者的體能計算在內的，體能是其中一個取勝的因素而已，車子的數據是同等重要。

skandia

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57樓

2015-03-25 23:06

錢都存到了.當然就買下去囉!
不買的話對得起自己嗎? ^^
一次到頂.以後就沒藉口再換啦XD

*有錢的人不想買.沒錢的人倒是很想買 :P

一團一團

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58樓

2015-03-28 8:09

一級版輪
一級的是性能，不是耐用度
(甚至耐用度反不及平價輪組)
如果資金不是超充裕
一定要瞭解這一點

我再跟你講一個史上最短命的賴威的故事。
一個車友，騎著他新買的賴威，
第一次首航，
在高雄霧台谷川大橋，
撞進伸縮縫的洞，
框體裂開，
當場報銷，
原廠判斷人為損傷(確實也是)不保固。
只好摸摸鼻子再買一顆。

炭纖輪的嬌嫩，
之前很多文章說過了，
要買前要想清楚。