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一對板輪能提升多少？

vul4

vul4
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51樓

2015-03-02 15:41

這張是配EURUS的紀錄

這張是配白牌碳纖管胎框

兩張都是同一台車同一個人同一個路線
個人獨推的紀錄
供你參考看看
如果是RS11換碳纖管胎輪
差異應該會更大吧

bosco2814
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樓主

2015-03-02 16:01

Maocrab wrote:
樓主已經把當時的狀況...(恕刪)

對呀，我第一次跟集團騎車時，看一看錶就已經47kph了，那時自己能推上47kph 也只可維持數十秒，有集團的差異非常大。

bosco2814
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樓主

2015-03-02 16:05

edda1101 wrote:
換吧。一定有差。只是...(恕刪)

那板輪的效果要在一小時以上的比賽才有大分別。

那繼續練習，儲一點錢才換板輪。

有人會用板輪練習嗎？

bosco2814
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樓主

2015-03-02 16:06

真脆瓜 wrote:
edda1101 w...(恕刪)

這個真科學, 又要買個power meter才行 sorry

sorry

bosco2814
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樓主

2015-03-02 16:10

11 o'clock wrote:
bosco2814 ...(恕刪)

那我技巧也有很大不足，繞圈賽每個彎都要加速，一不小心就被拋開。

我也不知有什麼心理問題。

bosco2814
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樓主

2015-03-02 16:16

rice7361 wrote:
obasoun wr...(恕刪)

用strava 記錄，102km, avg 26.1kph, max 65.9, 跟著大集團練習，有上坡下坡，又有平路

騎完好像瘦了10磅的感覺。

bosco2814
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樓主

2015-03-02 16:18

Finn168 wrote:
會不會是樓主的碼錶輪...(恕刪)

我想是坡度的距離和斜度問題吧。

下坡極速63左右都試過,只是極速

bosco2814
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樓主

2015-03-02 16:20

vul4 wrote:
這張是配EURUS的...(恕刪)

有avg 接近5kph 的差別 orz

orz

vul4

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59樓

2015-03-02 16:30

bosco2814 wrote:
有avg 接近5kp...(恕刪)

個人感覺
碳纖管胎版輪最大優點
1.加速快
2.高速易維持
3.爬坡帶迴轉數還不如抽車來得順暢
最大優勢應該是在丘陵地
如果是純爬坡的話紀錄要翻一下
印象中是只有快2km/hr左右

A辣愛怕跑
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60樓

2015-03-02 16:40

bosco2814 wrote:
一對板輪能提升多少？
...(恕刪)

01是勸敗網
賴威敗下去啦
賴著它一定威

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