• 9

大家都GIANT的公路車C/P值高,高在哪??

各位,
環法與環義冠軍車品牌,
全世界最好脫手品牌,
這不超值嗎?
不是亂批評,什麼蠶豆酥牌眼睛牌,
居然敢開這價,
真不知他們腦袋裝什?
捷安特真不錯,塗裝素雅一點就更完美。
新款的車,塗裝挺素雅的,還是說,仍然有人認為不夠素?

真相在此:
http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=000a925b-a5f6-4901-94d2-49a512422ce7


HHX wrote:
捷安特真不錯,塗裝素...(恕刪)

ymh0829 wrote:
新款的車,塗裝挺素雅...(恕刪)


今年Defy、Propel都不錯,雖說顏色見仁見智,但我覺得方向對了,別亂加些有的沒的圖案線條。不是不能加,不會加不如不要加。


沒有錯 不會加不如不要加 太中肯了 我也覺得今年最好看的塗裝是defy系列

tcr的線條依舊令人迷惑

HHX wrote:
今年Defy、Pro...(恕刪)

HHX wrote:
今年Defy、Pro...(恕刪)


超中肯,一些莫名的顏色跟線條真的讓我冷汗直流。

我對今年的Defy Advanced SL興趣極高,但我不知道什麼時候才可以說服自己接受新的"GIANT"字樣...

希望2016的車系可以回頭是岸。
其實Giant真的是CP值很高,放眼望去拿過職業賽冠軍的其他外國車廠,車價都高出Giant許多,而且低中高階的產品應有盡有,服務據點最多、保固服務也很好,所以市佔率第一沒話說。

缺點大概就是外型和塗裝真的是很平庸,誇張點形容的話,就好像一台內在有著超跑的性能,但外觀卻是台平價代步用的汽車…
而且這台車路上還滿街都是,不論男女老少阿公阿媽人手一台,所以就算知道Giant有著世界級水準,可騎著它真的是一點虛榮心都無法滿足啊(個人感覺)

好在這次2015年的車款都有經過重新設計,總算是開竅了點,雖然在個人看來還是有許多可以再加強的地方,但只要能繼續進步,不要像以前都只是換個顏色(還醜不拉嘰),相信大家會越來越支持這個國產品牌的啦
個人認為 CP值高不高, 不能太狹隘的只看價錢 高 或 低

售後服務 品牌形象 消費者體驗改進 等等的背後努力 都會讓你感到這個品牌 好 與壞

進而影響你覺得該品牌產品之價值!

簡單來說假設 你對XX牌有信心, 你有一筆錢要買車妳怎麼選?

01. A品牌-你對他信心是100% 貴一百
02. B品牌-你對他信心是10% 便宜一百

~~心理因素決定最大購買決策~~


站在消費者心理學的立場回答你

簡單來說,giant就像四輪的GTR,雖然不是很帥,但狂電各家超跑
如果還沒騎過Giant的ADV SL系列碳纖車,勸各位千萬不要騎
不管是借來還是租的,都千萬不可嘗試

因為當你騎過以後,抽起車來你對那五通的側向剛性表現,絕對難以忘懷
又輕又硬,給多少力道車就往前跑多少距離,絲毫沒有拖泥帶水的感覺,直到你體力被榨乾為止
你會知道環法選手之所以能飛天遁地,就是這樣等級的車
如果不小心再看到價格,荷包肯定開花
很可怕

買公路車看CP值?那是外行人的用語吧
車架性能就已經決定一切

(PS:今年G牌的TCR ADV SL系列的塗裝發生什麼事?怎突然來個藍綠大對抗....)
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?