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碳纖維板輪open框知識分享


gunzak0205 wrote:
最近購入MAVIC...(恕刪)


大哥別鬧了
MAVIC COSMIC SLE 是鋁框
MAVIC COSMIC SLE 是鋁框
MAVIC COSMIC SLE 是鋁框

wayne1739 wrote:
大哥別鬧了
MAVIC...(恕刪)


==!拍謝 我搞錯了
看下來碳纖維爆框的比例好像不高
燒框哪有那麼容易 網路訊息有時候會放大恐懼

各位有聽過平民天王giant slr1燒框嗎 其實很少聽到吧 至少我自己是從沒聽過

我在車店看過一組slr1 煞車邊都磨到內凹了 也沒爆啊

簡單說 只要製程正確 有用耐熱樹脂 乖乖用瑞士停 乖乖低胎壓 都可以用很久很久

而且遇到爆框 也可能是人為疏失 如胎壓太高煞車皮角度錯誤等等

下武嶺用碳框 我覺得也算人為疏失 因為這根本是自找麻煩



還有輪組不要借人 你不知道對方煞車皮狀況 也不知道會不會亂打胎壓

我身邊就有人遇過 借人一級鋁輪組 拿回來發現胎壓是130psi

可想而知當時一定打140以上 反正別人的輪子壞掉沒關係 這真的非常沒水準
Jeter530

130psi…這是當管胎框用嗎?=“=

2022-01-28 9:28
好像tg樹質的框體技術就很不錯了
我個人覺得.東西看人用...那當然一分錢一分貨..再好的框不愛惜使用也會燒框..
我算假日好天氣騎..DT SWISS 55 OPEN框用了快5年..也沒事..上過武嶺..梅山..五分山..屏東神山等等..滑下來也都沒事..
主要下坡不要衝快..煞車點放..滑一段路就停下來休息一下喝口水讓輪框降溫一下..事後煞車皮清潔不要卡砂石..車框清潔也很重要...

所以炭框也不是這麼脆弱恐怖
即便是鋁輪、碟煞在煞車邊跟碟盤清潔也是重要的,不然被砂子刮壽命都會減少
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