明天想入手入門款公路車R3300 (第6頁)

traveller777

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51樓

2014-03-11 15:05

皇min wrote:請問椅墊一定要很高嗎？，怕迴轉需要用到腳

turtlelittle

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52樓

2014-03-11 15:07

沒有想過問題會是在捷安特身上嗎？！

因為R3300的定位比較低階，
所以使用標準盤＋11到25齒的飛輪嗎？
標準盤和CT盤的價差有那麼大嗎？
11到25齒和到28的飛輪的價差有那麼大嗎？

在台灣的地形情況下，
有腿力把這個齒比發揮出來的人，
有多少的可能會購買這輛自行車呢？

捷安特不會是故意的吧？！
難道是怕８速，CT盤，11-28齒的低階公路車，
打到自己其他的公路車嗎？

如果明年捷安特推出８速，CT盤，11-28齒的公路車，
相信一定可以吸引更多的不太騎車的人，
踏入公路車的世界。

蔥油餅大叔

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53樓

2014-03-11 15:10

turtlelittle wrote:
沒有想過問題會是在捷...(恕刪)

騎R3300的我看到這一段感覺實在不怎麼舒服難道我騎的是問題產品?

53/39T 配上12-25T 雖然說爬坡確實是不行但是平路跟下坡速度不錯阿

老實說我覺得互相尊重就行了

雖然被前面幾位前輩砲到不行可是更多人騎的是連八速跟煞變把都沒有的車阿

R3300在捷安特的設定上應該是都市通勤用的高階車款我覺得要挑剔缺點的話就是沒有貨架孔吧

turtlelittle

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54樓

2014-03-11 15:25

蔥油餅大叔 wrote:
騎R3300的我看到...(恕刪)

對不起，沒有要貶低現在R3300的意思，
只是在台灣的地形要駕馭這輛車，
需要很不錯的腿力。

看看今年SHIMANO的CLARIS系列，
他的大盤有２盤和３盤，分別是50/34和50/39/30齒，
飛輪有11-28,11-30,11-32三種，
如果捷安特肯使用在R3300上，
就不會有前幾頁對於齒比的討論了。

有些廠商怕太好用低階產品打到自己其他的產品，
所以會“調整”低階產品的規格，
希望捷安特不是這樣。

註：
CLARIS系列整套建議售價不到７千，包含了
- 2*8速左/右邊雙控手把組含變速內外線
- 8速後變速器
- 附座式前變速器
- 前後煞車夾器
- 大齒盤 50/34齒 170MM（另有50/39/30齒）
- HG-50 8速飛輪 11-28齒 (另有11-30、11-32齒)
- HG-53 8速鏈條 116目

蔥油餅大叔

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55樓

2014-03-11 15:51

turtlelittle wrote:
對不起，沒有要貶低現...(恕刪)

3300 的2400套組是3x8 我覺得很在意的話就換掉大盤跟後齒輪就行了...

turtlelittle

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56樓

2014-03-11 16:14

蔥油餅大叔 wrote:
3300 的2400...(恕刪)

我要說的是，
對於車廠，更改大盤和飛輪規格，
可能成本不到千元，
自己找人改，換下來的零件不知道怎麼辦外，
絕對比車廠多的多。

幾乎這裡每一篇和R3300有關的主題，
都會有人提到它不親民的齒比。

很明顯不親民的規格，
為什麼不在一開始就更改，
還要使用者自己去更換呢？

是不是捷安特有他們的考量啊？！

jack18262

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57樓

2014-03-11 16:19

traveller777 wrote:
之前有一位台中車主，...(恕刪)

我也住台中之前騎24速登山車一般短的爬坡3KM 平均坡度大概5-8%內
有一兩齒當作安全齒最陡的騎過1KM 平均坡度14%
還有騎136最後4KM需要換到最輕齒比去騎

換公路車後大盤50/34 飛輪12-28
因為本人體重較重遇到8%以上的坡就是換到最輕檔不然就要抽車才比較能騎

以常騎的中科水塔來說~
公路車在爬水塔那段和最後的松鼠坡要換最輕齒比才能騎
登山車可掛中盤換最輕飛輪踩或掛小盤飛輪不用換最大踩心跳就不會衝比較高

蔥油餅大叔

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58樓

2014-03-11 16:32

turtlelittle wrote:
我要說的是，對於車廠...(恕刪)

平路取向的設定吧？

R系列都說是城市通勤用了...

新竹跑透透也沒有感覺很不行阿...

要說到什麼考量我覺得是想太多...

不然去支持美利達買903也是不錯的

turtlelittle

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59樓

2014-03-11 16:40

蔥油餅大叔 wrote:
平路取向的設定吧？R...(恕刪)

希望下一代的R3300可以向同樣是平路取向的R3700一樣，
有大範圍一點的齒比。

加油，捷安特！！

皇min

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樓主

2014-03-11 16:41

traveller777 wrote:
...(恕刪)

請問前輩幾公分....
小弟不才176看到前輩的圖，立馬又跑去調高...比龍頭在高個一點，很怕踩不到地上。。